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Brabus cria superiate de 34 metros com quase 6.000 kW
O nome Brabus costuma estar associado a modelos Mercedes-AMG de potência extraordinária, mas desta vez o preparador de Bottrop aventurou-se numa escala bem maior. Desenvolvido com o fabricante britânico de iates Sunseeker, o Brabus Sunseeker 34M, de 34 metros, tem quatro motores diesel que debitam, em conjunto, quase 6.000 kW.
Este é o primeiro superiate Brabus Masterpiece, baseado no novo modelo 34M da Sunseeker. O preparador concentrou-se sobretudo no design exterior e interior e nos materiais, enquanto a Sunseeker ficou responsável pela plataforma técnica e pela construção naval.
Quatro motores diesel V12 debitam quase 6.000 kW
O 34M é propulsionado por quatro motores diesel MTU 10V 2000 M96L, cada um com 1.492 kW. No total, são 5.968 kW, ou mais de 8.100 cv.
O iate de 34 metros, com cerca de 7,3 metros de largura, ultrapassa os 20 nós, ou 37 km/h. Pelos padrões automóveis, pode parecer pouco, mas deslocar na água um iate de luxo com mais de 100 toneladas exige energia a uma escala completamente diferente.
A capacidade de combustível é de 19.000 litros e é possível transportar a bordo 5.000 litros de água doce.
Um ambiente dominado pelo preto
Embora tenha sido a Sunseeker a construir o iate, a Brabus deu-lhe uma aparência distinta, em linha com a sua filosofia Masterpiece. O preto e o cinzento, a fibra de carbono, o couro e o mobiliário feito por medida dominam o iate.
A Brabus chama ao design interior conceito «Black and Bold». A empresa aplica a mesma abordagem aos seus automóveis: o objetivo não é a discrição, mas garantir que o proprietário e todos os que estão no porto saibam imediatamente o que têm diante de si.
O convés principal alberga a suíte do proprietário, enquanto quatro camarotes para convidados se situam no convés inferior. Podem pernoitar a bordo até dez convidados. Existem também alojamentos separados para a tripulação.
No convés superior encontram-se um bar e zonas de estar, enquanto à popa há um amplo espaço junto à água. Uma plataforma hidráulica facilita tanto os mergulhos como a utilização de embarcações mais pequenas.
Não se trata de um automóvel de 34 metros
Do ponto de vista técnico, importa esclarecer um aspeto: a Brabus não começou de repente a conceber superiates de raiz. O 34M é construído sobre a plataforma da Sunseeker, à qual a Brabus acrescenta o seu design, materiais e acabamento Masterpiece.
A colaboração em si não é nova. A Brabus e a Sunseeker já criaram iates de edição especial, mas o 34M leva, pela primeira vez, a parceria a esta dimensão.
Para a Brabus, a lógica é bastante simples. Um cliente que compre um Classe G de 662 kW ou um superdesportivo com uma potência de quatro algarismos pode querer a mesma estética no porto. O 34M é, essencialmente, uma extensão para o mar do universo automóvel da Brabus; só que, desta vez, os spoilers em fibra de carbono dão lugar a camarotes, conveses e quase 6.000 kW de potência diesel.
