Renault запустит отдельный электромобильный бренд

Renault Group приступила к реализации третьего этапа своей стратегии Renaulution – Revolution. Его целью является превращение французской группы в компанию следующего поколения. Он предполагает создание экономики полностью замкнутого цикла – от поставок материалов до переработки аккумуляторов. Renault планирует сосредоточиться на электромобилях, программном обеспечении, новых мобильных услугах и создании открытой партнерской экосистемы.

Ответственной за электрическое направление назначена отдельная компания – Ampere. Как утверждается, это первый игрок на мировом рынке электромобилей, появившийся благодаря отказу от OEM-производителей. Ampere разрабатывает, производит и продает полностью электрические легковые автомобили с передовой технологией программно-определяемых транспортных средств (SDV) под брендом Renault. Производственные площадки компании с ожидаемой численностью сотрудников около 10 000 человек находятся во Франции. Около 3 500 из них инженеры, половина из которых специализируется на программном обеспечении.

К 2030 году модельный ряд Ampere будет состоять из 6 электромобилей в самых быстрорастущих сегментах Европы, охватывающих 80% общего дохода от электромобилей. В сегменте B – это новые Renault 5 Electric и Renault 4 Electric, в C-сегменте – Megane E-tech Electric и Scenic Electric и два еще непредставленных электромобиля. К 2031 году Ampere планирует произвести около 1 миллиона электромобилей для бренда Renault.

Первичное публичное размещение акций компании или IPO (Initial Public Offering) должно состояться во втором полугодии 2023 года на Euronext в Париже. Renault Group сохранит контрольный пакет и получит поддержку потенциальных стратегических инвесторов, включая Qualcomm Technologies. Также возможность инвестирования в Ampere рассматривают партнеры Renault Group из альянса – Nissan и Mitsubishi Motors. Свой электромобильный бизнес Группа намерена оценить в 10 млрд. евро.

Как сообщается, Renault заключила партнерское соглашение с Google и Qualcomm Technologies для создания революционных технологий, которые позволят разрабатывать автомобили с программным управлением (SDV), включая электрическую архитектуру и автомобильную ОС.

Также Renault Group и китайская Geely создадут совместное предприятие по производству ДВС и гибридных силовых установок с долей 50:50. Проект под названием Horse позволит партнерам стать ведущим поставщиком силовых установок на мировом рынке. В первый год оборот СП Renault-Geely превысит 15 млрд. евро, а объем производства составит 5 млн. единиц.

Ожидается, что благодаря реструктуризации рентабельность Renault Group в 2025 году превысит 8%, а в 2030-м – 10%. В настоящее время она составляет 5%.