Dacia едет в Марокко лидером: Лёба и Аль-Аттию разделяют всего три очка
Команда Dacia Sandriders подходит к стартующему 29 сентября ралли «Марокко» лидером во всех трёх зачётах чемпионата мира по ралли-рейдам. Себастьен Лёб возглавляет зачёт пилотов, но его напарник по команде Нассер Аль-Аттия отстаёт всего на три очка.
В трёх состоявшихся в этом году этапах Dacia одержала победы на «Дакаре» и Ралли-рейде Португалии. На аргентинском Desafío Ruta 40 команда заняла третье место; её серия финишей на подиуме продолжается с Abu Dhabi Desert Challenge 2025 года.
Dacia лидирует в зачёте производителей с 315 очками. У Toyota Gazoo Racing — 250 очков, у Ford Racing — 161.
Лёб и Аль-Аттия подходят к этапу в Марокко почти на равных
В зачёте пилотов у Лёба 114 очков, у Аль-Аттии — 111. Идущий третьим Сет Кинтеро набрал 101 очко.
Столь же небольшой разрыв и в зачёте штурманов. Напарник Лёба Эдуар Буланже лидирует со 114 очками, а у штурмана Аль-Аттии Фабиана Луркена — 111.
Этап в Марокко пока складывается для Dacia удачно. В 2024 году Аль-Аттия принёс команде Sandriders первую победу на этом ралли, а в 2025-м победили Лёб и Буланже.
Таким образом, в этом году Dacia рассчитывает на третью подряд победу на ралли «Марокко».
У чемпиона мира Мораеса — новый штурман
Действующий чемпион мира по ралли-рейдам Лукас Мораес выступит на третьем автомобиле Dacia, но теперь его штурманом будет Пабло Морено. Ранее испанец был штурманом Кристины Гутьеррес.
Прежний штурман Мораеса Деннис Ценц покинул эту роль, а Гутьеррес летом также прекратила сотрудничество с Dacia. Поэтому два заключительных этапа сезона команда проведёт с частично обновлённым составом.
На этапе в Марокко выступят:
Нассер Аль-Аттия и Фабиан Луркен Себастьен Лёб и Эдуар Буланже Лукас Мораес и Пабло Морено Пять спецучастков и более 2500 километров
Ралли «Марокко» стартует 29 сентября в Агадире и завершится 3 октября в Загоре. Общая протяжённость пяти спецучастков составляет 1575 км, а всей соревновательной трассы — 2524 километра.
Самый длинный спецучасток ждёт участников в предпоследний день: на время им предстоит преодолеть 384 км.
Все три автомобиля Dacia Sandriders используют более экологичное синтетическое гоночное топливо Aramco и шины BFGoodrich.
Борьба между пилотами Dacia придаёт этапу в Марокко особую напряжённость. После первых трёх этапов сезона шансы Лёба и Аль-Аттии на титул практически равны, а после Марокко останется лишь один этап чемпионата мира. Для команды это идеальная ситуация, но для пилотов — гораздо менее комфортная.
