Три пикапа Ford и Lamborghini образовали на SEMA башню стоимостью почти миллион долларов
На автомобильной выставке SEMA в Лас-Вегасе внимание привлекла необычная конструкция: Lamborghini Huracán STO оказался на высоте более трёх метров над полом, а опорой для него служили три пикапа Ford Super Duty. Американская компания по доработке автомобилей Elevation Off Grid (EOG) не использовала кран, чтобы поднять суперкар. Вместо этого пикап с Lamborghini заехал по рампе и занял место над двумя другими машинами.
Lamborghini поднялся на высоту 3,35 метра
Elevation Off Grid построила эту конструкцию, чтобы продемонстрировать грузоподъёмность и возможности подвески своих Ford Super Duty, доработанных для тяжёлой работы.
Компания поставила два пикапа бок о бок, а над ними разместила третий Ford с удлинённой грузовой платформой. На нём находился Lamborghini Huracán STO.
По данным Carscoops, верхний Ford заехал на своё место по специально спроектированной рампе, подняв итальянский суперкар примерно на 3,35 метра над полом выставочного павильона. Компания оценила общую стоимость автомобилей в экспозиции почти в миллион долларов, или приблизительно в €870 000.
Подвеска должна выдерживать более 4,5 тонны
Главные герои экспозиции — не Lamborghini, а пикапы под ним.
По заявлению EOG, её усиленные грузовые платформы способны выдерживать нагрузку до 4536 кг. Пикапы оснащены регулируемой подвеской LiquidSpring Smart Suspension, которая помогает сохранять положение кузова даже при большой нагрузке.
Нижние автомобили несут совокупный вес верхнего Ford и Lamborghini. Конструкция также должна обеспечивать распределение нагрузки и устойчивость.
Это выставочная конструкция, созданная в контролируемых условиях, а не решение для повседневной перевозки.
У зрелища на SEMA есть практический смысл
Elevation Off Grid хочет показать, что её доработки не ограничиваются колёсами большего размера и более агрессивным обликом. Усиленное шасси и конструкции повышенной грузоподъёмности призваны сохранить возможности Ford Super Duty как рабочего автомобиля.
Такие полноразмерные американские пикапы редко встречаются в Европе, где подобные задачи в основном выполняют коммерческие автомобили меньшего размера и специализированные грузовики.
Таким образом, главный трюк экспозиции на SEMA — не сам подъём Lamborghini на большую высоту, а то, что EOG использовала для этого грузоподъёмность собственных автомобилей. Суперкар привлёк внимание, но целью всей экспозиции была продажа доработок для пикапов Ford.
