Trei pick-up-uri Ford și un Lamborghini au format un turn de un milion de dolari la SEMA
O structură neobișnuită a atras atenția la salonul auto SEMA din Las Vegas: un Lamborghini Huracán STO se afla la peste trei metri înălțime, susținut de trei pick-up-uri Ford Super Duty. Compania americană de modificări auto Elevation Off Grid (EOG) nu a folosit o macara pentru a ridica supercarul. În schimb, pick-up-ul care transporta Lamborghini-ul a urcat pe o rampă până deasupra celorlalte două vehicule.
Lamborghini-ul a ajuns la o înălțime de 3,35 metri
Elevation Off Grid a realizat ansamblul expus pentru a demonstra capacitatea de încărcare și performanțele suspensiei modelelor sale Ford Super Duty modificate pentru sarcini grele.
Compania a așezat două pick-up-uri unul lângă altul, iar deasupra lor un al treilea Ford, echipat cu o platformă de încărcare extinsă. Acesta din urmă transporta un Lamborghini Huracán STO.
Potrivit Carscoops, Fordul de deasupra a ajuns pe poziție urcând pe o rampă special concepută, astfel încât supercarul italian s-a aflat la aproximativ 3,35 metri deasupra podelei expoziției. Compania a estimat valoarea totală a vehiculelor din ansamblul expus la aproape un milion de dolari, adică aproximativ 870.000 €.
Suspensia trebuie să reziste la peste 4,5 tone
Adevăratele vedete ale expoziției nu sunt Lamborghini-ul, ci pick-up-urile de sub el.
EOG afirmă că platformele sale de încărcare ranforsate pot susține sarcini de până la 4.536 kg. Pick-up-urile folosesc suspensia reglabilă LiquidSpring Smart Suspension, care ajută vehiculul să-și păstreze poziția chiar și sub sarcini mari.
Vehiculele de jos susțin greutatea combinată a Fordului de deasupra și a Lamborghini-ului. Structura trebuie, de asemenea, să asigure distribuția sarcinii și stabilitatea.
Este un ansamblu expozițional realizat în condiții controlate, nu o soluție destinată transportului obișnuit.
Spectacolul de la SEMA are un mesaj practic
Elevation Off Grid vrea să arate că modificările sale înseamnă mai mult decât roți mai mari și un aspect mai agresiv. Șasiul ranforsat și structurile cu capacitate mare de încărcare sunt concepute pentru a păstra aptitudinile de vehicul de lucru ale modelului Ford Super Duty.
Astfel de pick-up-uri americane de mari dimensiuni sunt rare în Europa, unde sarcini similare sunt îndeplinite în principal de vehicule comerciale mai mici și camioane specializate.
Marea reușită a demonstrației de la SEMA nu este, așadar, ridicarea Lamborghini-ului în aer, ci faptul că EOG a folosit capacitatea de încărcare a propriilor vehicule pentru a face acest lucru. Supercarul a atras atenția, dar scopul întregii demonstrații a fost promovarea modificărilor pentru pick-up-urile Ford.
