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Três pickups Ford e um Lamborghini formaram uma torre de um milhão de dólares no SEMA

Elevation Off Grid @ SEMA
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Uma estrutura invulgar chamou a atenção no salão automóvel SEMA, em Las Vegas: um Lamborghini Huracán STO ficou a mais de três metros de altura, apoiado em três pickups Ford Super Duty. A empresa norte-americana de preparação automóvel Elevation Off Grid (EOG) não usou uma grua para elevar o superdesportivo. Em vez disso, fez subir por uma rampa a pickup que transportava o Lamborghini, colocando-a por cima dos outros dois veículos.

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O Lamborghini chegou aos 3,35 metros de altura

A Elevation Off Grid montou a estrutura para demonstrar a capacidade de carga e as características da suspensão dos seus modelos Ford Super Duty modificados para trabalhos pesados.

A empresa colocou duas pickups lado a lado e, por cima delas, uma terceira Ford equipada com uma plataforma de carga alongada. Esta transportava um Lamborghini Huracán STO.

Segundo o Carscoops, a Ford superior avançou por uma rampa concebida especialmente para o efeito até à posição, elevando o superdesportivo italiano a cerca de 3,35 metros acima do piso da exposição. A empresa estimou o valor conjunto dos veículos da estrutura em quase um milhão de dólares, ou aproximadamente 870 000 euros.

A suspensão tem de suportar mais de 4,5 toneladas

As verdadeiras estrelas da exposição não são o Lamborghini, mas as pickups que estão por baixo.

A EOG afirma que as suas plataformas de carga reforçadas suportam cargas até 4 536 kg. As pickups utilizam a suspensão regulável LiquidSpring Smart Suspension, que ajuda a manter a altura do veículo mesmo sob cargas pesadas.

As pickups inferiores suportam o peso conjunto da Ford de cima e do Lamborghini. A estrutura tem também de assegurar a distribuição da carga e a estabilidade.

Trata-se de uma estrutura de exposição montada em condições controladas, não de uma solução destinada ao transporte habitual.

O espetáculo do SEMA tem uma mensagem prática

A Elevation Off Grid quer mostrar que as suas modificações vão além de rodas maiores e de um aspeto mais agressivo. O chassis reforçado e as estruturas de elevada capacidade destinam-se a preservar as capacidades da Ford Super Duty enquanto veículo de trabalho.

Estas pickups americanas de grandes dimensões são raras na Europa, onde tarefas semelhantes são desempenhadas sobretudo por veículos comerciais mais pequenos e camiões especializados.

O maior feito da exposição do SEMA não é, portanto, ter elevado o Lamborghini, mas tê-lo feito graças à capacidade de carga dos próprios veículos da EOG. O superdesportivo atraiu as atenções, mas o objetivo de toda a exposição era vender modificações de pickups Ford.