Drie Ford-pick-ups en een Lamborghini vormden op SEMA een toren van bijna een miljoen dollar
Een opvallende constructie trok de aandacht op de autoshow SEMA in Las Vegas: een Lamborghini Huracán STO stond ruim drie meter boven de grond, gedragen door drie Ford Super Duty-pick-ups. Het Amerikaanse tuningbedrijf Elevation Off Grid (EOG) gebruikte geen kraan om de supercar op te tillen. In plaats daarvan reed het de pick-up met de Lamborghini via een oprijhelling boven op de twee andere voertuigen.
Lamborghini stond op 3,35 meter hoogte
Elevation Off Grid bouwde de opstelling om het laadvermogen en de prestaties van de wielophanging van zijn voor zwaar werk aangepaste Ford Super Duty-modellen te demonstreren.
Het bedrijf zette twee pick-ups naast elkaar, met daarboven een derde Ford met een verlengde laadvloer. Die vervoerde een Lamborghini Huracán STO.
Volgens Carscoops reed de bovenste Ford via een speciaal ontworpen oprijhelling naar zijn plek, waardoor de Italiaanse supercar ongeveer 3,35 meter boven de beursvloer kwam te staan. Het bedrijf schatte de gezamenlijke waarde van de voertuigen in de opstelling op bijna een miljoen dollar, of ongeveer € 870.000.
Wielophanging moet meer dan 4,5 ton kunnen dragen
De echte blikvangers van de opstelling zijn niet de Lamborghini, maar de pick-ups eronder.
Volgens EOG kunnen zijn verstevigde laadvloeren ladingen tot 4.536 kg dragen. De pick-ups zijn uitgerust met de verstelbare LiquidSpring Smart Suspension, die helpt de rijhoogte ook bij zware belading op peil te houden.
De onderste voertuigen dragen samen het gewicht van de bovenste Ford en de Lamborghini. De constructie moet ook zorgen voor een goede gewichtsverdeling en stabiliteit.
Dit is een beursopstelling onder gecontroleerde omstandigheden, geen oplossing voor regulier transport.
Het SEMA-spektakel heeft een praktische boodschap
Elevation Off Grid wil laten zien dat zijn ombouwingen om meer draaien dan grotere wielen en een stoerder uiterlijk. Het verstevigde chassis en de constructies met een hoog draagvermogen moeten ervoor zorgen dat de Ford Super Duty geschikt blijft als werkvoertuig.
Zo grote Amerikaanse pick-ups zijn zeldzaam in Europa, waar vergelijkbaar werk meestal wordt gedaan met kleinere bedrijfswagens en gespecialiseerde vrachtwagens.
De grootste truc van de SEMA-opstelling is dan ook niet dat de Lamborghini hoog boven de grond staat, maar dat EOG daarvoor het laadvermogen van zijn eigen voertuigen gebruikte. De supercar trok de aandacht, maar het doel van de hele presentatie was de verkoop van omgebouwde Ford-pick-ups.
