Tre Ford-pickupper og en Lamborghini dannede et tårn til en værdi af næsten en million dollar på SEMA
En usædvanlig konstruktion vakte opsigt på bilmessen SEMA i Las Vegas: En Lamborghini Huracán STO stod mere end tre meter over gulvet, båret af tre Ford Super Duty-pickupper. Det amerikanske tuningfirma Elevation Off Grid (EOG) brugte ikke en kran til at løfte sportsvognen. I stedet kørte firmaet den pickup, der bar Lamborghinien, op ad en rampe og på plads over de to andre biler.
Lamborghini kom op i 3,35 meters højde
Elevation Off Grid byggede opstillingen for at demonstrere lasteevnen og affjedringens formåen i firmaets Ford Super Duty-modeller, der er ombygget til krævende arbejdsopgaver.
Firmaet placerede to pickupper ved siden af hinanden med en tredje Ford, udstyret med et forlænget lad, oven på dem. Den øverste pickup bar en Lamborghini Huracán STO.
Ifølge Carscoops kørte den øverste Ford på plads via en specialbygget rampe, så den italienske sportsvogn kom cirka 3,35 meter op over messegulvet. Firmaet anslog den samlede værdi af bilerne i opstillingen til næsten en million dollar, svarende til cirka 870.000 euro.
Affjedringen skal kunne klare mere end 4,5 ton
De egentlige stjerner i opstillingen er ikke Lamborghinien, men pickupperne under den.
EOG oplyser, at firmaets forstærkede ladplatforme kan bære laster på op til 4.536 kg. Pickupperne er udstyret med justerbar LiquidSpring Smart Suspension, som hjælper med at holde bilerne i niveau selv under tung last.
De nederste biler bærer den samlede vægt af den øverste Ford og Lamborghinien. Konstruktionen skal også sikre, at vægten fordeles, og at opstillingen er stabil.
Det er en messeopstilling skabt under kontrollerede forhold, ikke en løsning beregnet til almindelig transport.
SEMA-opstillingen har et praktisk budskab
Elevation Off Grid vil vise, at firmaets ombygninger handler om mere end større hjul og et mere aggressivt udseende. Det forstærkede chassis og konstruktionerne med høj bæreevne skal bevare Ford Super Dutys egenskaber som arbejdsbil.
Så store amerikanske pickupper er sjældne i Europa, hvor lignende opgaver for det meste løses af mindre erhvervskøretøjer og speciallastbiler.
Det største nummer i SEMA-opstillingen er derfor ikke at få Lamborghinien højt op i luften, men at EOG brugte sine egne bilers lasteevne til at gøre det. Sportsvognen tiltrak sig opmærksomheden, men formålet med hele opvisningen var at sælge ombygninger af Ford-pickupper.
