SEMA parodoje trys „Ford“ pikapai ir „Lamborghini“ virto milijono dolerių vertės bokštu
Las Vegase vykusioje automobilių parodoje SEMA dėmesį patraukė neįprastas reginys: „Lamborghini Huracán STO“ atsidūrė daugiau kaip trijų metrų aukštyje, ant trijų „Ford Super Duty“ pikapų. Amerikiečių automobilių modifikavimo bendrovė „Elevation Off Grid“ (EOG) superautomobilio nekėlė kranu. Vietoj to ji rampa užvažiavo pikapu, ant kurio buvo „Lamborghini“, ir pastatė jį virš kitų dviejų automobilių.
„Lamborghini“ pakilo į 3,35 metro aukštį
„Elevation Off Grid“ įrengė šią ekspoziciją, kad pademonstruotų savo sunkiems darbams modifikuotų „Ford Super Duty“ modelių keliamąją galią ir pakabos galimybes.
Bendrovė du pikapus pastatė vieną šalia kito, o virš jų – trečią „Ford“ su pailginta krovinių platforma. Ant jos stovėjo „Lamborghini Huracán STO“.
Kaip praneša „Carscoops“, viršutinis „Ford“ į savo vietą užvažiavo specialiai suprojektuota rampa, taip iškeldamas itališką superautomobilį maždaug 3,35 metro virš parodos salės grindų. Bendrovės vertinimu, bendra ekspozicijoje esančių automobilių vertė siekė beveik milijoną dolerių, arba maždaug 870 000 eurų.
Pakaba turi atlaikyti daugiau kaip 4,5 tonos
Tikrosios ekspozicijos žvaigždės – ne „Lamborghini“, o po juo esantys pikapai.
EOG teigia, kad jos sustiprintos krovinių platformos gali išlaikyti iki 4 536 kg sveriančius krovinius. Pikapuose įrengta reguliuojama „LiquidSpring Smart Suspension“ pakaba, padedanti išlaikyti automobilio padėtį net ir vežant sunkius krovinius.
Apatiniams automobiliams tenka bendras viršutinio „Ford“ ir „Lamborghini“ svoris. Konstrukcija taip pat turi užtikrinti apkrovos paskirstymą ir stabilumą.
Tai kontroliuojamomis sąlygomis sukurta parodos ekspozicija, o ne kasdieniam transportavimui skirtas sprendimas.
SEMA reginiu siunčiama praktinė žinia
„Elevation Off Grid“ nori parodyti, kad jos atliekamos modifikacijos neapsiriboja didesniais ratais ir agresyvesne išvaizda. Sustiprinta važiuoklė ir dideles apkrovas atlaikančios konstrukcijos skirtos išsaugoti „Ford Super Duty“ kaip darbinio automobilio galimybes.
Tokie dideli amerikietiški pikapai Europoje reti – panašiems darbams čia dažniausiai naudojami mažesni komerciniai automobiliai ir specializuoti sunkvežimiai.
Taigi įspūdingiausia SEMA ekspozicijos dalis – ne aukštai iškeltas „Lamborghini“, o tai, kad EOG tam pasitelkė savo pačios automobilių keliamąją galią. Superautomobilis patraukė dėmesį, tačiau viso šio reginio tikslas buvo parduoti „Ford“ pikapų modifikacijas.
