Dacia läheb Marokosse liidrina, Loebi ja Al-Attiyahi lahutab vaid kolm punkti

Autor: auto.pub | Avaldatud: 25.09.2026

Dacia Sandriders läheb 29. septembril algavale Maroko rallile olukorras, kus meeskond juhib autoralli-raidi MM-sarja kõiki kolme arvestust. Sõitjate seas on esikohal Sébastien Loeb, kuid tiimikaaslane Nasser Al-Attiyah jääb temast maha vaid kolme punktiga.

Reklaam

Kolmest senisest etapist on Dacia tänavu võitnud Dakari ralli ja Rally-Raid Portugali. Argentina Desafío Ruta 40-l tuli kolmas koht, meeskonna poodiumiseeria on kestnud alates 2025. aasta Abu Dhabi Desert Challenge'ist.

Tootjate arvestuses juhib Dacia 315 punktiga. Toyota Gazoo Racingul on 250 ja Ford Racingul 161 punkti.

Loeb ja Al-Attiyah lähevad Marokosse sisuliselt viigiseisus

Sõitjate arvestuses on Loebil 114 ja Al-Attiyahil 111 punkti. Kolmandal kohal olev Seth Quintero on kogunud 101 punkti.

Sama napp on vahe ka kaardilugejate seas. Loebi paariline Édouard Boulanger juhib 114 punktiga, Al-Attiyah' kaardilugejal Fabian Lurquinil on 111 punkti.

Maroko on Daciale seni hästi sobinud. Al-Attiyah tõi Sandridersile seal 2024. aastal meeskonna esimese võidu ning 2025. aastal võitsid Loeb ja Boulanger.

Seega jahib Dacia tänavu kolmandat järjestikust Maroko ralli võitu.

Maailmameister Moraes saab uue kaardilugeja

Kolmanda Daciaga sõidab valitsev autoralli-raidi maailmameister Lucas Moraes, kuid tema kõrval istub nüüdsest Pablo Moreno. Hispaanlane oli varem Cristina Gutiérreze kaardilugeja.

Moraesi senine paariline Dennis Zenz lahkus sellest rollist ning suvel lõpetas koostöö Daciaga ka Gutiérrez. Dacia läheb hooaja kahele viimasele etapile seega osaliselt ümber tehtud koosseisuga.

Marokos sõidavad:

Nasser Al-Attiyah ja Fabian Lurquin Sébastien Loeb ja Édouard Boulanger Lucas Moraes ja Pablo Moreno Viis kiiruskatset ja üle 2500 kilomeetri

Rallye du Maroc algab 29. septembril Agadirist ning lõpeb 3. oktoobril Zagoras. Viie kiiruskatse kogupikkus on 1575 km ning kogu võistlustrass ulatub 2524 kilomeetrini.

Kõige pikem katse ootab võistlejaid eelviimasel päeval, mil aja peale tuleb läbida 384 km.

Kõik kolm Dacia Sandriderit kasutavad Aramco sünteetilisemat jätkusuutlikku võistluskütust ja BFGoodrichi rehve.

Maroko etapi muudab eriti teravaks Dacia enda sisemine võitlus. Loebil ja Al-Attiyahil on hooaja kolme esimese etapi järel sisuliselt võrdsed võimalused tiitlile ning pärast Marokot jääb sõita vaid üks MM-etapp. Meeskonna jaoks on ideaalne olukord, sõitjate jaoks sugugi mitte nii mugav.