Škoda Fabia 130: Malý hatchback, ktorý objavil svojho pretekára

Pod kapotou pracuje 1,5-litrový preplňovaný motor s výkonom 177 koní (130 kW), čo je o 27 viac než štandardná 1.5 TSI evo2. Krútiaci moment zostáva na úrovni 250 Nm, no dostupný je v širšom rozsahu otáčok. Sila smeruje na predné kolesá cez preladenú sedemstupňovú dvojspojkovú prevodovku, ktorá teraz radí rýchlejšie a ostrejšie.

Výsledok je okamžitý: zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne za 7,4 sekundy, čím prekonáva verziu Monte Carlo o štyri desatiny. Maximálna rýchlosť stúpla na 228 km/h, čo z nej robí najrýchlejšiu sériovú Fabiu v histórii. Tempo zodpovedá dvojlitrovej dieselovej Octavii a za benzínovým súrodencom zaostáva len o jeden kilometer za hodinu.

Podvozok dostal rovnakú dávku pozornosti. Inžinieri prepracovali riadenie pre presnejšiu odozvu a športovejší pocit, asistenčné systémy upravili tak, aby umožnili jemnú kontrolovanú pretáčavosť zadnej nápravy. Ide o prvú Fabiu s takouto vlastnosťou, čo jasne osloví nadšencov, ktorí majú radi hatchbacky s charakterom.

Zvonka sa Fabia 130 odlišuje lesklými čiernymi detailmi, špeciálnymi 18-palcovými diskami a dvojitou koncovkou výfuku. V interiéri pokračujú športové úpravy: nové sedadlá, prepracovaný volant a výrazné dekory spájajú eleganciu s funkčnosťou.

Objednávky sú už spustené, prvé autá dorazia v decembri. Fabia 130 dokazuje, že aj najracionálnejší model v ponuke Škody môže mať poriadnu dávku temperamentu.