Cadillac lisab Blackwingile käsitööklassi: CT5-V saab miljoneid võimalikke kombinatsioone
Cadillac tutvustas oma tipp-sedaani CT5-V Blackwing uut luksuslikku versiooni, mis loodi Curated by Cadillac personaliseerimisprogrammi raames. See annab juba niigi ekstreemsele 677-hobujõulisele mudelile täiesti uue, käsitööndusliku mõõtme. Programm lubab kliendil luua sisuliselt unikaalse auto, kus valikus on üle 160 kerevärvi ja sajad sisumaterjalide variandid, mille...
Zenvo Mjølner: maailma võimsaim V12, mis peab meeldima ka regulatsioonidele
Taani väiketootja Zenvo arendab väidetavalt maailma võimsaimat tootmisesse minevat V12 sisepõlemismootorit ja teeb seda ajal, mil suurem osa tööstusest valmistub sisepõlemise matusteks. Projekt kannab nime "Mjølner", otse Skandinaavia mütoloogiast, ja selle eesmärk on ehitada 1 250-hobujõuline jõuallikas, mis vastab üleilmsetele heitmenormidele ja suudab pöörelda kuni...
Dodge Durango SRT Hellcat Jailbreak – 6 000 000 võimalikku värvi- ning viimistluskombinatsiooni
Dodge on viinud oma kõige võimsama seeriatoodetud bensiinimootoriga maasturi personaliseerimisvõimalused absurdse täiuseni. 2026. aasta Durango SRT Hellcat Jailbreak ei tunne tavapäraseid tellimispiiranguid: klient saab valida rohkem kui kuue miljoni kombinatsiooni vahel, mängides värvide, velgede, pidurite, rihmade, istmete ja triipudega. Jailbreak-versioon põhineb sama jõuallikal, mis tegi...
Briti mässaja 2,85 miljoni euro eest: Garagisti GP1 toob tagasi analoog-hüperauto paeluse
Täiesti uus Briti autotootja Garagisti & Co. toob välja oma esimese mudeli: GP1. See on süsinikmonokokil põhinev, 6,6-liitrise vabalthingava V12-ga ja kuuekäigulise manuaalkastiga hüperauto, mille eesmärk on üheselt selge: pakkuda sõitmise puhast, filtreerimata kogemust. Tootmiskvoodiks öeldakse 25 tänavalegaalset autot, igaüks hinnaga alates 2,85 miljonist eurost...
Bugatti näitas maailmale Brouillard’i – ainueksemplari, mis häbenemata troonib tehnika ja kunsti piiril
Seda võiks ju nimetada autoks, aga see oleks sama, mis kutsuda Mona Lisat lihtsalt maaliks. Bugatti uus Brouillard on liigagi selgelt loodud inimesele, kes ei rahuldu pelgalt kiirusega, vaid ihkab silmnähtavat ülevust. Tegu on ainsana maailmas eksisteeriva hüperautoga, mille südames tuksub taaselustatud kaheksaliitrine W16 koos...
BMW X4: geniaalne stiiliikoon või ülehinnatud edevus?
2008. aastal esitletud BMW X6 tundus olema justkui luksusmaasturi ja sportkupee keelatud armuvili, midagi, mis ei peaks teoorias toimima, aga ometi pani kliendid rahakotte avama. X4 sündis selle fenomeni väiksema ja võib-olla isegi ulakama noorema vennana, kes vanema edust julgust saanuna otsustas oma eksistentsi reeglid...
Volkswgen Caddy – kahe näoga kaubik
Volkswagen Caddy. See nimi kõlab nagu midagi, mis võiks sulle golfikotti tassida või parklas autojuhile vaikse noogutuse saatel uksed avada. Tegelikkuses on Caddy olnud aastakümneid midagi hoopis praktilisemat: tööriist, pereauto, ränduri pelgupaik ja mõnel juhul ka hädine kompromiss, kui ei jaksa Transporterit sebida, aga Golfist...
Bentley Batur Convertible: kui isikupärastamine muutub sportlikuks teatriks
Bentley Mullineri käsitööosakond sai valmis esimese Batur Convertible’i. Mitte prototüübi, vaid kliendi tellimusel sündinud ainueksemplari. Välisviimistluses domineerib hõbedane Opalite, mida läbib must läikiv “racing stripe” mandariinivärvi ääristusega. Auto tehniline tuum on sama, mis kupeel: käsitsi kokku pandud 6,0-liitrine W12 topeltturbomootor, 740 hobujõudu, Bentley jõulisim kabriolett...
70 aastat Peugeot 403-e: elegantne rauahunnik, mis võlus ka Colombo
Täna tähistab Peugeot 403 oma 70. sünnipäeva – sündmus, mis meenutab, et enne moodsat turundusmulli osati autotööstuses veel midagi päriselt uut ja kasulikku leiutada. See Pininfarina disainitud prantsuse keskklassi auto ei jäänud pelgalt stiilinumbriks, vaid osutus mitmes mõttes teedrajavaiks. aastal Trocadéro palees Pariisis esitletud Peugeot...
Zenvo Aurora – Taani superauto, mis hetkel veel areneb
Taani nišimargi Zenvo uusim superauto Aurora jätkab pärast debüüti Goodwoodi kiirusfestivalil oma testimis- ja arendusfaasi. Tegu pole veel seeriatootmisega, vaid Tur Validation Prototype 0 - esimese katsemudeliga, mis küll töötab veatult, kuid on endiselt alles inseneride kriitilise pilgu all. Auto südameks on nelja turboga V12,...
Audi A6: tuuletunnelis täiuslikkuseni lihvitud
Audi kiidab uhkelt, et uus A6 Sedan on saanud margi kõigi aegade parima aerodünaamilise takistusteguri (Cx): 0,23. See tulemus, mis saavutati läbi hoolika tuuletunneli ja disainerite koostöö, kõlab muljetavaldavalt, ent ei tee iseenesest sellest sisepõlemismootoriga esiveolisest veel midagi revolutsioonilist. Sarnaselt varasematele Audi sedaanidele, panustatakse ka...
Porsche kuulutab välja uue 911 GT3 Cupi: rohkem täpsust, rohkem sünteetilist kütust ja rohkem ringe
Porsche valmistub esitama järjekordset versiooni oma ikoonilisest võistlusautost - uue põlvkonna 911 GT3 Cup-ist, mis hakkab osalema 2026. aasta hooajast alates sarjades Porsche Mobil 1 Supercup ja Carrera Cup. Põhjalikult uuendatud auto põhineb 992.2-põlvkonnal, ent jääb visuaalselt ja mehaaniliselt truuks senisele võidusõidukoodile: töökindlus, mõõdukas tehniline...