Hennessey pistab GMC Sierra AT4 kastiautosse 522 kW ja teeb sellest Raptor R-i konkurendi

Texase tuuningumaja Hennessey võttis GMC Sierra 1500 AT4, lisas 6,2-liitrisele V8-le kompressori ja tõstis võimsuse 700 hj ehk 522 kW-ni. Tulemuseks on Goliath 700 Sierra, mis kiirendab 0-97 km/h 4,2 sekundiga ja surub General Motorsi luksusliku kastiauto alale, kus seni on häälekalt domineerinud Ford F-150...

Loe edasi

Bugatti muudab W16 Mistrali kirjanduslikuks hüvastijätuks

Bugatti W16 Mistral „Le Retour du Jeune Prince” on ühe kliendi isiklikust kirjandusmaailmast sündinud Sur Mesure üksikeksemplar, mis paneb 16-silindrilise ajastu lõppu üllatavalt poeetilise punkti, samal ajal kui hüperautode tipp liigub hübriidide ja elektriliste rekordimasinate poole. Molsheim tegi hüperautost liikuva käsikirja Bugatti kirjeldab oma värskes...

Loe edasi

Ram valmistab V8-mootoritega Ramchargerit, uus suur linnamaastur sihib Tahoe ja Escalade’i territooriumi

Ram tahab tuua turule oma esimese suure linnamaasturi ning teha sellest mitte Jeep Grand Wagoneeri varukoopia, vaid selgelt jõulisema, sportlikuma ja V8-keskse mudeli. See tähendab, et Ramchargerina tuntud projekt võib saada mitu HEMI V8 mootorit, sealhulgas SRT-versiooni, mille loogiline jõuallikas tuleks 579 kW Hellcati leerist....

Loe edasi

Honda näitas kõige teravamat Civic Type R-i: HRC-versioon liigub ringrajalt tänavale

Honda avaldas video arenduses olevast Civic Type R HRC-versioonist. Tegemist on tavalisest Type R-ist rajakesksema mudeliga, mille arenduses kasutab Honda Racing Corporation võistlussarjades kogutud kogemust ja võidusõitjate tagasisidet. Type R saab HRC töötluseHonda näitas uut Civic Type R HRC-d arendusvideos, kus fookus on aerodünaamikal, vedrustuse...

Loe edasi

KGM Torres ja Actyon ründavad Euroopa turgu uue tehnoloogia ja premium-ambitsiooniga

Lõuna-Korea autotootja KGM (endine SsangYong) jätkab agressiivset uuenemiskuuri, tuues turule tehniliselt ja visuaalselt värskendatud mudelid Torres ja Actyon. Kui varem tunti marki pigem nišitootjana, siis nüüdne KG Groupi omanduses toimuv arendustöö sihib otse Euroopa C-segmendi südamesse, pakkudes alternatiivi nii Kia Sportage’ile kui ka luksuslikumatele linnamaasturitele....

Loe edasi

AvtoVAZ pikendab poolesajandise maasturi agooniat

Vene autogigant AvtoVAZ leidis pärast aastatepikkust viivitamist lõpuks võimaluse moderniseerida dinosauruse staatust nautivat Lada Niva Legendi, tuues turule järjekordse kosmeetilise uuenduskuuri. Olukorras, kus sanktsioonid lõikasid Venemaa autotööstuse lääne tehnoloogiast täielikult ära, ei jää tootjal muud üle kui pigistada viimast 1970. aastatest pärinevast platvormist, et hoida...

Loe edasi

BMW esitles M3 CS Handschalterit: hüvastijätumudel saab käsikasti ja tagaveo

BMW M tähistab kuuenda põlvkonna M3 lõppu erimudeliga M3 CS Handschalter. Põhja-Ameerika turule mõeldud sedaan ühendab CS-versiooni kergema kere, kuuekäigulise manuaalkäigukasti ja tagaveo. Esimene käsikastiga M3 CSBMW M3 CS Handschalter saab olema esimene M3 CS, mida pakutakse kuuekäigulise manuaalkäigukastiga. Auto loobub tavapärase CS-i nelikveost ja...

Loe edasi

BMW Vision K18 näitab kuuesilindrilist tulevikumootorratast, mis seeriasse ei jõua

BMW Motorrad esitles Villa d’Este elegantsikonkursil kontseptuaalset mootorratast Vision K18. Ainueksemplarina ehitatud ratas keskendub 1,8-liitrisele reaskuuele, mille ümber BMW kujundas kogu mootorratta proportsioonid, kere ja tehnilise teatri. BMW kirjeldab Vision K18 kui nägemust luksusliku ja jõulise pikamaamootorratta tulevikust. Ratta südameks on uus 1800 cm³ ridakuus,...

Loe edasi

Brabus ehitas 1000 hj Aston Martin Vanquishil põhinev süsinikkiust super-GT

Brabus esitles Bodo-t, Aston Martin Vanquishil põhineb grand tourer’it, mis saab täielikult uue süsinikkiust kere, 1000 hj V12-mootori ja vaid 77 autoni piiratud tootmismahu. Hind algab 1,3 miljonist eurost. Brabus on seni ehitanud oma maine peamiselt Mercedes-Benzi mudelite äärmuslike versioonidega, kuid Bodo näitab ettevõtte ambitsiooni...

Loe edasi

Lotus loobub Toyota ja AMG mootoritest ning liigub hübriid-V6 peale

Lotus valmistab ette Emira põhjalikku tehnilist uuendust: senised Toyota V6 ja Mercedes-AMG neljasilindriline turbomootor peaksid asenduma Horse Powertraini hübriid-V6-ga. Muutus tähistab Lotuse laiemat strateegiapööret, kus täiselektrilise tuleviku kõrval saab keskse rolli hübriidtehnoloogia. Emira saab uue jõuallikaLotus plaanib asendada Emira praegused mootorid uue 3,0-liitrise V6-hübriidiga, mille...

Loe edasi

Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika

Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj...

Loe edasi

Dacia Sandero Eco-G 120 praktilisus võidab poosi

Dacia Sandero on üks neist autodest, mille üle on lihtne üleolevalt muiata, kuni näeb müüginumbreid, ostuhinda ja igakuiseid omamiskulusid. Euroopa autoturg on viimase kümnendi jooksul täitunud aina raskemate, kallimate ja digitaalselt ülelaetud autodega, mis oskavad küll juhile kohviisu ennustada, kuid ei suuda enam pakkuda lihtsat...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.