Uus Kia Seltos kasvab, muudab ilmet ja võtab sihikule hübriidtehnika
jaak
11.12.2025
Kia Seltos astub uude põlvkonda märksa enesekindlama hoiakuga. Linnamaastur sirgus 4430 millimeetri pikkuseks ja 2690 millimeetri teljevahega mudeliks, mis nihkub juba Sportage varvastele. Pagasiruum suurenes 536 liitrini ja praktilisust jätkub ka tagumiste reisijate jaoks. Mudel jõuab järgmise aasta jooksul müügile Euroopas, USA-s ja Indias.
Põhivalikus jätkavad kaheliitrine bensiinimootor 149 hobujõuga ja 1,6-liitrine turboversioon 180 või 193 hobujõuga. Turgude vahel jagatakse kuueastmelist käsikasti, seitsmekäigulist robot- või kaheksakäigulist automaati. Nelikvedu jääb lisavarustuseks. Hübriid jõuab alles 2026. aastal, kuid Kia lubab energiatõhusamat rekuperatsiooni ja sootuks säästlikumat käitumist linnas.
Välimuses segunevad EV-seeria vertikaalsed valgusjooned ja suuremate linnamaasturite maskuliinsed proportsioonid. Standardversioonile lisanduvad sportlik GT Line ja robustsem X Line. Salongis kasutatakse kaht 12,3-tollist ekraani, tuttavat Kia digiarhitektuuri ja praktiliselt lahendatud kliimablokki. Lisavarustuse seas leidub panoraamkatus, meeleolutuled ja kvaliteetsed helisüsteemid.
Seltos liigub klassi, kus konkurendid pigem kahanevad, kuid Kia kasvatab mõõte ja laiendab tehnoloogilisi võimalusi. Selline strateegia paigutab uue põlvkonna mudeli vägagi soodsale positsioonile, sest ühendab kompaktse segmendi paindlikkuse ja suuremate crossoverite mugavuse. Autoturg võtab selliseid vahepealseid mängijaid praegu üllatavalt hästi vastu.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...