BYD lubab ulmeulatusi: uus SEAL 6 DM-i sõidab jutist kuni 1 505 km
BYD toob Euroopasse sedaani ja universaali „Dual Mode“ pistikuhübriidi SEAL 6 DM-i. Paberil säravad WLTP-numbrid: kuni 105 km elektrisõitu ja kuni 1 505 km kombineeritud ulatust. BYD uus tulija on suuruselt D-segmendi piiril (4 840 × 1 875 × 1 495 mm; teljevahe 2 790...
Hiina elektriline Yangwang U9 purustas kiirusrekordi
BYD luksusbränd Yangwang teatab, et nende elektriline superauto U9 Track Edition saavutas elektrisõidukite seas ametlikult tippkiiruse uue maailmarekordi: 472,41 km/h. Katsed viidi läbi Saksamaal Papenburgi testirajal 8. augustil 2025. Seni kuulus rekord samuti sama margi kätte, nüüd lihtsalt nihutati latt veelgi kõrgemale. Nagu pressiteates ikka,...
BYD tähistab 13 miljoni elektrifitseeritud sõiduki tootmist
BYD, maailma suurim elektrifitseeritud sõidukite (NEV) tootja, on saanud esimeseks autotootjaks, kes ületab 13 miljoni auto piiri. Juubelisõidukiks oli luksusbrändi YANGWANG uusim mudel U7, mis veeres 21. juulil tootmisliinilt Hiinas. See tähistab mitte ainult BYD arenguloo verstaposti, vaid ka üleilmset nihkumist massilise elektrifitseerimise suunas. BYD-l...
BYD juht: „Made in China“ ei tähenda enam odavat, vaid nutikat ja ihaldusväärset
Kui veel kümmekond aastat tagasi tähendas silt „Made in China“ peamiselt odavaid tossupaare ja säravaks lihvitud plastmassist vidinaid, siis nüüd on pilt hoopis teine. Hiina ei ole enam maailmatööstuse tagahoov, vaid kiiresti arenev kõrgtehnoloogiline tiiger. BYD-i Hongkongi haru juht Joey Chan ütles intervjuus Hiina väljaandele...
Kas Hiina autohiid BYD kõigub tõepoolest kriisi äärel? Great Walli juht maalib sünge tulevikupildi
Kui Hiina autotööstus oleks film, siis praegu liigub stseen üsna apokalüptilise süžee suunas. Great Wall Motorsi juht Wei Jianjun lõi Hiina uudisteagentuurile Sina antud intervjuus häirekellad helisema, vihjates, et üks suur tegija, tõenäoliselt BYD, võib juba olla teel pankroti poole. „Evergrande autotööstuses on juba olemas....
BYD toob Euroopasse Dolphin Surfi ja tõstab panuseid
Väljendid "odav" ja "Hiina" ei tähenda enam sama mis "müügilettide alumine riiul". BYD tõi Euroopasse Dolphin Surfi, mitte Dolfini modifikatsioon, ja keeras sellega seoses hinnasildi krõbedamaks kui kunagi varem. Muide, Hiinas maksab see kompaktne neljameetrine elektriline hatchback umbes 9 000 eurot, siis Euroopa klient peab...
BYD Shenzhen – hiinlaste vastus Moby Dickile, täis elektriautosid ja kursil otse Brasiilia poole
Ilmselt lõi isegi Poseidon hetkeks oma kahvli merepõhja kinni ja mõtles: “Ossa poiss, see on suur.” BYD saatis oma hiiglasliku uue laeva nimega BYD Shenzhen esimesele ookeanireisile. Pardal ei olnud mitte naftat, konteinereid ega meremehi, kes joovad rummi ja laulavad merelaule, vaid hoopis üle 7...
Viie minuti laadimine on kohe-kohe kohal
BYD paigaldab kodumaale üle 4000 laadija võimsusega 1360 kW. Need nn megavatt-välklaadijad suudavad BYD autodele lisada viie minutiga ligi 400 kilomeetrit sõiduulatust. Ehk teisisõnu – sa saad tankimise kiiruse, aga ilma bensiinilõhnata. Millal võiksid esimesed sellised laadijad meile jõuda on teadmata, sest üks asi on...
Hiinlased lükkavad Tesla troonilt
Olemegi jõudmas ajajärku, kus Hiina tootjad on juba turul tegijamad, kui Euroopa või Ameerika omad. Hiina autotootja BYD müksas Teslale korralikult jalaga tagatulesse. BYD raporteeris 2024. aastal 777 miljardi jüaani suurust käivet. See on umbes 107 miljardit dollarit ehk niipalju raha, et saaksid osta terve...
Tesla vs BYD: kummal on parem aku?
Reinimaa-Westfaali Tehnikaülikooli Aachenis teadlastel tuli geniaalne idee – võtame kaks maailma levinumat elektriautode akut, Tesla ja BYD-i oma, lammutame need tükkideks ja vaatame, kes teeb paremini. Tulemus? Tesla mängib maksimaalse võimsuse peale, samal ajal kui BYD keskendub praktilisusele ja turvalisusele. Tesla 4680 on nagu energiajooki...
BYD toob Euroopa turule oma taskukohaseima linnamaasturi ATTO 2
Hiina elektrisõidukite tootja BYD esitles uut linnamaasturit ATTO 2, mis on firma senistest mudelitest kõige soodsam ning välja töötatud spetsiaalselt Euroopa turu tarbeks. Kompaktne ja hästi manööverdatav ATTO 2 ühendab Blade Battery tehnoloogia, uudse Cell-to-Body (CTB) konstruktsiooni ning mitmekülgsed nutikad lahendused. ATTO 2 tegi oma...
Toyota uus elektriline linnamaastur saab tehnoloogia Hiinast
Toyota uus elektriline linnamaastur bZ3C jõudis ideeautona esmakordselt avalikkuse ette kevadisel Pekingi autonäitusel. Nüüd jagas Toyota pisut põhjalikumat infot selle kohta. bZ3C loodi koostöös Hiina ettevõtetega FAW ja BYD ning on varustatud linnanoorsoo ootustele vastavate uusimate tehnoloogiliste lahendustega. Toyota vastutas peamiselt bZ3C disaini eest, luues...