Sähvatus tulevikust: Duster alustab elektrilist teekonda
Rumeenia tööhobune Duster astub suure sammu tulevikku vahetades oma fossiilse hinge elektrilise vastu. Odav maastur saab elektriversiooni ning mis veel tähtsam – see võib säilitada ka nelikveo. Põhjuseks on muidugi Euroopa Liidu armutu plaan keelata alates 2035. aastast sisepõlemismootorid. Tootja ei soovi jääda sabassörkijaks, mistõttu...
Bigster tuli, nägi ja ei vabanda, et on Dacia
Kui Dacia Duster on kui vana tööjope: odav, veidi kulunud, aga imelikul kombel mugav ja usaldusväärne, siis Bigster on sama jope XXL-suuruses ja varustatud karvase krae ning tööriistavööga. Ehk Dusteri suurem, tõsisem ja natuke küünilisem vend, kes teab täpselt, et keskmine pere ei taha 40...
Dacia Bigster G-140: poolhübriid, mis ei taha olla peen aga tahab minna kaugele
Kui sul on kunagi olnud soov osta ökonoomne auto, millel on maasturi välimus ja pereauto praktilisus, siis Dacia on teile just selleks puhuks valmis keeranud Bigsteri nime kandva karbi, mis töötab kahte sorti kütusega ja teeb seda päris hästi. Nüüd on see poolhübriidne G-140 teie...
Intervjuu Dacia müügi- ja turundusvaldkonna asepresidendi Timothy Manueliga
K: Mullu oli Dacia Sandero Euroopas üks müüduimaid mudeleid. Me kõik teame miks. Aga mida see edu teie jaoks tähendas? Mida te sellest kaasa võtate? V: Tegelikult pole see esimene kord, kui oleme saavutanud tugevaid müüginumbreid. Kui vaadata viimast seitset aastat, on Dacia olnud Euroopas...
Dacia tootis 8 000 000 auto
Brändi ajalooline häll Mioveni tehas avati 20. augustil 1968 mudeli Dacia 1100 tootmise käivitamisega Renault R8 litsentsi alusel. Eelmise nädala neljapäeval tähistas Indigo Blue Bigster 8 000 000. Dacia sõidukit, mis toodeti Dacia autotehases Miovenis Rumeenias. Tehase esimese kolme aastakümne jooksul domineerisid tootmises Renault 12...
Dacia Talks – kohtumine Sandridersi esindajatega
Dacia otsus diivanil vedelemise asemel ronida rallimaailma raskekaalu liigasse, Dakarile – rallimaailma Everesti tippu, kus iga teine auto lõpetab kas ratasteta või põlenuna, sai aasta alguses esimesed kogemused. Projekt kestab veel vähemalt kaks aastat. Dacia Sandriders – meeskond, mille iga liige on nagu nuga: terav,...
Kui MacGyver disainiks Dacia lisavarustust
Mõnikord tundub, et autotootjad on kaotanud igasuguse sideme reaalsusega. Nad arendavad kroomitud kohvitopse ja roosade LED-tuledega joogialuseid, mis vilguvad, kui paned paagitäie E95 sisse. Ja nüüd liitub auväärsete klubiga Dacia. Jah, seesama Dacia, kelle nimi kõlas veel hiljuti nagu odava grillkanaga roog nurgataguses tanklaketis, pani...
Dacia asub digitaalsele rünnakule
Kui keegi oleks kümme aastat tagasi öelnud, et Dacia – jah, seesama “teeme-odavalt-ja-lihtsalt” bränd – tuleb välja terve digitaalse ökosüsteemiga, oleks see tundunud lihtsalt pöörane. Aga näe, siin me nüüd oleme. Dacia lükkas sisse uue käigu ja tõi välja digimaailma täis rakendusi, mis muudavad su...
Proovisõit – Dacia Spring
Kui elektriautode maailm on seni olnud peamiselt luksuslike Teslade ja Taycanite pärusmaa, siis Dacia pakub juba mõnda aega eurooplastele autot, mida nad reaalselt ka osta jaksavad. Siin ta siis on, Dacia Spring – Euroopa odavaim elektriauto, mille hind on võrreldav briti poismeeste nädalavahetusega kuskil Ida-Euroopa...
Dacia Sandriders läheb järgmisele rallile
Dacia Sandriders läheb pärast üht etapivõitu Dakari rallil eelmisel kuul püüdma võitu 22.–27. veebruarini toimuval Abu Dhabi Desert Challenge rallil. Tegu on kuus päeva kestva äärmiselt kiire võidusõiduga erakordsete liivadüünide vahel Ühendemiraatide ida- ja lõunaosas. 2025. aasta FIA Rally-Raidi maailmameistrivõistluste (W2RC) teisel etapil osaleb Dacia...
Intervjuu Dacia Poola ja Baltimaade turundusjuhi Karolina Wetoszkaga
Alustame Dacia eelmise aasta tulemustest ja uutest mudelitest. Kuidas läks? Eelmine aasta oli meile edukas, kuna lansseerisime uue põlvkonna Dusteri, mis aitas meil säilitada oma tugeva positsiooni. Lisaks hoidis varasem Sandero mudelivalik Euroopas aasta läbi esikohta. Samuti tutvustasime uue põlvkonna Springi. Need kaks tugisammast koos...
Dacia müük Balti riikides tegi 2024. aastal läbi märkimisväärse tõusu
2024. aastal kasvas Dacia sõidukite registreerimine Baltikumis võrreldes eelneva aastaga 10% võrra, kindlustades brändile 4,44% turuosa ning seitsmenda koha regiooni müügitabelis. Lätis on Dacia jõudnud nelja enimmüüdud brändi hulka, Eestis on see tõusnud kuuele kohale – mis on võrreldes 2023. aastaga kahe positsiooni võrra kõrgem...