Mercedes-Benz üritab taas: uus elektriline GLC, uus iluvõre, sama retoorika
Mercedes-Benzi jaoks ei ole elektrifitseerimine pelgalt tehnoloogiline pööre – see on võimalus tutvustada oma brändi "uut nägu". Esimesena saab selle au osaliseks täiesti uus elektriline GLC, mis kannab endas ikoonilise iluvõre “taastõlgendust” – ilmselgelt põhifookusega visuaalsel efektil, mitte jahutusvajadusel. Uus iluvõre tähendab see suurt kroomraami,...
BMW iX3: Neue Klasse keskkonnasõbralikkuse nime all
BMW jätkab uue Neue Klasse mudelipõlvkonnaga rohepööret: seekord mitte hobujõududes, vaid süsinikutonnides. Esimesena stardib lavale uus iX3, mis on eeskätt tootmise, materjalide ja energiakasutuse põhjal optimeeritud CO₂ jalajälje vähendamiseks. BMW väidab, et iX3 50 xDrive tasub end keskkonnale ära juba esimese 17 500–21 500 km järel, sõltuvalt...
Paanikanupp vajutatud: USA suurim laevandusfirma keeldub elektriautosid vedamast
Kui veel hiljuti tundus, et elektriautod on maailma päästjad ja tuleviku ainus mõeldav tee, siis nüüd hakkab see roheline illusioon mõranema. Teravalt. Matson, Ameerika üks suurimaid laevanduskontserne, teatas ootamatult ja ilma igasuguse pidulikkuseta, et lõpetab viivitamatult elektri- ja hübriidautode transpordi. Põhjuseks tuleoht. Täpsemalt – kontrollimatu,...
Mazda lubab elektrit, aga palub kannatust: hübriidne CX-5 ei jõua enne 2027. aastat
Mazda eelistab aeglast lonkimist mööda evolutsiooni kitsast jalgrada. Välja kuulutatud strateegia, mis suure sõnakõmina saatel lubab elektrifitseerimist, aga enamikku lubatut näeme alles siis, kui maailmas on uus moesuund juba hoogsalt käimas. Mazda lubab, et enne 2030. aastat ilmub ridamisi uusi hübriid- ja elektrimudeleid. Tõsi, need...
Elektriautod ja laadimine vihmase ilmaga
Elektriautode kasutamise kohta vihma ajal on palju väärarusaamu. Kas need võivad vihma käes kahjustada saada? Kas neid saab sellise ilmaga ohutult laadida? Kas tugeva vihmaga sõitmine või autopesula kasutamine on ohtlik?Nagu bensiini- ja diiselmootoritega autod, läbivad elektrisõidukid ranged ohutus- ja veekindluse testid. Need testid kehtivad...
MINI kaotas värvid ja nimetas selleks Monochrome’iks
MINI uus värvivariant, nimega “Monochrome”, on justkui autoehituslik haiku: piiratud valik, standardiseeritud varustus, ning toonid, mis sobivad ideaalselt kõigile, kelle garderoobis domineerib must ja valge. Uued MINI Cooper Electric Monochrome ja MINI Aceman Monochrome on saadaval ainult elektrilisena ja ainult kahes toonis: Midnight Black või...
Uus elektriline GLC asendab senise EQC
Senise EQC järglasena tuuakse rambivalgusesse uus elektriline GLC, mis hakkab kandma nimetust GLC with EQ Technology. Debüüdi ajaks valiti ei midagi vähemat kui septembrikuine IAA Mobility autonäitus Münchenis. Mercedes ise nimetab seda uustulnukat “brändi uue näo etaloniks”. Auto mõõdud jäävad endiselt samasse kasti nagu tema...
Bolt tuleb tagasi – uue pistikuga
General Motors kuulutas juulis ametlikult välja, et pisike Chevrolet Bolt naaseb Põhja-Ameerikasse aastaks 2027. Mudel, mille tootmine lõpetati 2023. aastal, jõuab turule tagasi väikeste kosmeetiliste paranduste ja NACS laadimispordiga. Kui Bolt 2017. aastal turule tuli, oli see esmakordselt massiliselt toodetud elektriauto, mille hind jäi alla...
Porsche Macan Electric: elektriline edulugu või kallis kompromiss?
Porsche Macani tulevik on elektriline. Kui esimene Macan 2014. aastal välja tuli, õnnestus sel kiiresti tõusta kaubanduslikuks hittmudeliks. Uus Macan Electric püüab nüüd sama trikki korrata uues ajastus – 100% elektrilise linnamaasturina. Kuid kas see sportlik platvorm kannab sama edukalt läbi ka kaaluka aku ja...
Kia EV4 läbis Euroopas testikilomeetreid
Kia kinnitab, et uus EV4 elektriauto on valmis mitte ainult argisõitudeks, vaid ka ekstreemsemateks oludeks. Euroopa testikeskuses viidi läbi 10 000 km rajatest ja 110 000 km tavateesõitu, mille järel oli aku terviseindeks (SoH) endiselt 95%. Lisaks lubatakse, et auto säilitab vähemalt 70% akumahutavusest pärast...
MINI Countryman – minimalism maksimaalses kehas
Nagu me kõik teame sündis Mini 1959. aastal, ajal kui Suurbritannia seisis silmitsi kütusekriisiga ja inimesed vajasid väikest, ökonoomset, ent praktilist sõidukit. Briti insener Sir Alec Issigonis sai ülesandeks luua üks selline, mis oleks väiksem kui tavaline pereauto, aga mahutaks neli inimest ja nende pagasi....
DS 3 E-Tense: väikese linna-elektrika suured lubadused
DS Automobiles reklaamib oma väikest elektrilist linnamaasturit DS 3 E-Tense’i kui mugavat, rafineeritud ja tehnoloogiliselt eesrindlikku valikut. Tegu on Stellantise platvormi variatsiooniga, seekord kallima viimistlusega ja Formula E PR-maitsega. Kompaktne crossover lubab 404 km sõiduulatust WLTP tsüklis ja kuni 575 km linnaoludes - juba tuttavad...