Lotus Evija: elektriline lohemadu, mis pühkis asfaltilt Veyroni, Plaidi ja kõik teised

Suurbritannia vanim autoväljaanne Autocar, viis läbi karmi „roadtesti”, mille jooksul Evija purustas terve rea rekordaid. 0–200 mph ajaga 13 sekundit ja 0–150 mph kiirendus 7,7 sekundiga asetavad selle masina kategooriasse, kus konkurents sisuliselt kaob. See 2013-hobujõuline, 2 miljonit naela maksev neljamootoriline elektrihüperauto seljatas mitte ainult...

Loe edasi

Citroën avab C5 Aircrossi tellimise: rohkem ruumi ja rohkem ekraane

Citroën kuulutas Euroopas välja uue C5 Aircrossi tellimise lubades „rohkem ruumi, mugavust ja tehnoloogiat“ koos täielikult elektrifitseeritud valikuga. Tegemist on keskmõõdus linnamaasturiga, mis liigub mööda Stellantise platvormi (STLA Medium) ettekirjutatud rada, nagu Peugeot 3008, Opel Grandland või Lancia Gamma. Põhiversioonid: 145-hobujõuline hübriid (alghind 29 690...

Loe edasi

Lamborghini Lanzador võib muutuda hübriidiks

Paljud tootjate senine elektrivaimustus on hakanud jahtuma. 2023. aastal Monterey Car Weekil esitletud kontseptuaalne Lamborghini Lanzador pidi kujutama vihjet margi esimese täiselektrilise mudelile, kuid nüüd räägib Lamborghini hoopis teist juttu: Lanzador võib 2029. aastal sündida mitte elektriautona, vaid pistikuhübriidina. Elektriautode nõudlus luksussegmendis langeb nagu tellis...

Loe edasi

BYD Atto 3: hiinlaste elektriline linnamaastur jõudis miljoni müüdud eksemplarini

Hiina elektriautotootja BYD teatas, et alates turuletoomisest 2022. aasta veebruaris, on müüdud üle miljoni Atto 3. C-segmendi elektriline linnamaastur on nüüd müügil enam kui 110 riigis ja esindab BYD globaalse laienemise esirinnet.Mudel on saadaval kahes varustustasemes: Comfort ja Design. Atto 3 ehitatatakse BYD e-platvormile 3.0...

Loe edasi

Opel Mokka GSE: kõige kiirem elektri-Opel

Opel tutvustas oma kaua vihjatud GSE mudelit: Mokka GSE on nüüd ametlikult brändi kõige kiirem täiselektriline seeriaauto. Vähemalt kiirendada see oskab: 280 hobujõudu, 345 Nm momenti ja kiirendus nullist sajani 5,9 sekundiga. Tegu on autoinseneride vihjega, et ka elektrilise linnamaasturiga võib ringraja märgi fantaasiaid hellitada....

Loe edasi

Toyota bZ3X vallutab Hiinat – odav ja täpne löök kümnesse

Hiina autoturg on saanud paljudele globaalsetele brändidele halastamatuks lahinguväljaks, kus strateegilised eksimused maksavad miljardeid. Kuid kui mitmed teised näevad vaid kaotusi ja taandumisi, siis Toyota suutis vahelduseks teha ühe asjaliku liigutuse. Nende uus elektriline linnamaastur bZ3X, mis tuli turule vaevu neli kuud tagasi, jõudis juba...

Loe edasi

Euroopas plaanitakse keelata sisepõlemismootoriga rendiautod

Euroopa Komisjon on taas tööhoos ja sihib nüüd rendisektorit kui järgmist trooja hobust elektrirevolutsiooni läbisurumisel. Mitmed saksa väljaanded kirjutavad et, Brüsselis valmistatakse ette seaduseelnõu, mille kohaselt tohivad autorendifirmad alates 2030. aastast oma autoparki täiendada ainult elektriautodega, sest Euroopa otsustas, et te ei vaja neid enam....

Loe edasi

BYD Dolphin uueneb: kiirem laadimine ja rohkem varustust

BYD täiendas oma elektrilise C-segmendi sõiduautot Dolphin, mille uuem versioon toob kaasa rida väikeseid, kuid arvestatavaid täiendusi: laadimisvõimekuse tõusu, mugavusvarustuse lisandumise ning väikese disainivärskenduse. Tehnilised uuendused: rohkem kui kosmeetikaKiirlaadimine DC-s tõusis 88 kW-lt 110 kW-leLaadimisaeg 30%–80%: 26 minutitBlade Battery 60,4 kWh (204 hj)Autonoomia WLTP: kuni...

Loe edasi

Kia korjas viis Red Dot disainiauhinda

Kia teenis 2025. aasta Red Dot disainiauhindade jagamisel viis tunnustust, sealhulgas kõrgeima auhinna „Best of the Best“ oma elektrilise väikebussi PV5 WKNDR Concept eest. Ka teised ideeautod – PV1, PV5, PV7 ja EV2 – märgiti samuti ära. Kuid nagu sageli, jääb ikkagi kõlama küsimus: millal...

Loe edasi

MG4 saab revolutsioonilise aku

MG, Briti nime, Hiina hinge ja SAIC-i rahakotiga, tootja viskab turule midagi sellist, mille peale konkurendid võivad vaid silmi pööritada. 5. augustil Hiinas debüteeri uus MG4 saab esimesena maailmas seeriamudelina endale pooltahkisaku. Akupaki mahutavus on 70 kWh, mis lubab ühe laadimisega kuni 537 kilomeetrilist sõiduulatust....

Loe edasi

Opel Frontera elektriversioon saab suurema aku ja 100 km lisasõiduulatust

Opel teatas, et värskendab oma linnamaasturi Frontera elektrilise versiooni valikut uue „Extended Range“ variandiga. See saab 54 kWh aku, mis võimaldab WLTP andmetel läbida ühe laadimisega kuni 408 kilomeetrit, ehk varasema 44 kWh mudeli 305 km-st tublisti rohkem. Frontera Electric „Extended Range“ versioon on saadaval alates 27 000...

Loe edasi

Xiaomi SU7 Max tegelik sõiduulatus sulab kolinal

Xiaomi, kes suurte fanfaaride saatel paiskas turule oma elektrilise lipulaeva SU7 Max, peab nüüd alla neelama üsnagi kibeda pilli. Sest kui uskuda sõltumatut testi, siis on nende lubatud 750-kilomeetrine sõiduulatus sama reaalne kui muinasjutuline ükssarvik. Tegelikult suutis auto ühe laadimisega läbida vaid 492 kilomeetrit, ehk...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.