Maserati + Giorgetti – luksusauto ja mööblidisain said lapse

Maserati ja itaalia disainimööbli tootja Giorgetti leidsid üksteist ning nentisid, et tavaline luksus pole enam piisav – nüüd on vaja ülimat luksust. Seega võtsid nad oma parimad käsitöölised, panid need disainitoolidele istuma ja ütlesid: „Mõelge suurelt!” Tulemuseks on midagi täiesti pöörast – elektriline Maserati Grecale...

Loe edasi

Renault elektriline pocket-rocket 5 Turbo 3E rõhub nostalgiale

Renault 5 Turbo 3E on modernne tõlgendus 1980ndate legendist, ühendades retrodisaini, tehnoloogia ja sportliku DNA. 540 hj elektrimootorid ratastes – erakordne võimsus ja kohene kiirendus.0-100 km/h alla 3,5 sekundi – miniklassi superauto mõõtu kiirus.800V arhitektuur ja 350 kW DC kiirlaadimine – 15 minutiga 15%-lt 80%-ni.Agressiivne...

Loe edasi

Škoda ja suur SUV: kui skandinaavia minimalism kohtub tankiga

Kui keegi ütleb „suur Euroopa maastur“, siis tõenäoliselt mõtled kohe BMW X5-le, Audi Q7-le või Volkswagen Touaregi uuele „ma-olen-päriselt-premium“ versioonile. Aga Škoda? Aga ka Škoda teeb nüüd suurt seitsmekohalist krossoverit! Tegu on ideeauto Vision 7S, mida Škoda näitas juba 2022. aastal, tootmisversiooniga ning mis näeb...

Loe edasi

Venemaine Tesla-killer? Jah, kindlasti – kohe pärast lendavat Lada’t!

Võiks ju arvata, et kui maailma suurima riigi kaitsetööstuse lipulaev võtab kätte ja asub arendama elektrilist linnamaasturit, siis tulemus võiks olla vähemalt sama ulmeline kui filmis „Tagasi tulevikku“. Aga ei. Selle asemel näeme klassikalist vene tehnoloogia tragikomöödiat – suurte lubadustega alanud projekt, mis lõppes järjekordse...

Loe edasi

Longbow – elektriline hullumeelsus, mis tahab Porschele ja Alpine’ile tuule alla teha

Kui tänapäeva elektriautod on enamasti täis ekraane, sünteetilisi helisid ja kunstlikult pehmeks häälestatud juhitavust, siis briti start-up Longbow Motors otsustas teha täpselt vastupidist. Unusta suured puuteekraanid ja 3000 kg kaaluv "sportauto"—Longbow tahab tuua turule elektrilise sportauto, mis käitub nagu vana kooli analoogmasin. Longbow Motors on...

Loe edasi

Lexus RZ – elektriline, nutikas ja tõsiselt tehnoloogiline… aga kas ka põnev?

Lexus soovib, et nende uus RZ ei ole lihtsalt järjekordne elektriauto, vaid midagi sujuvamat, vaiksemat ja intelligentsemat kui kunagi varem. Rohkem võimsust, rohkem sõiduulatust ja vähem laadimisaega—kõik need on suurepärased märksõnad. Steer-by-Wire—see tähendab, et füüsilist roolilatti enam ei ole. Selle asemel liigub kõik elektrisignaalide kaudu,...

Loe edasi

Toyota Urban Cruiser – väike, elektriline ja… üsna tavaline?

Toyotal oli kunagi pisike linnamaastur Urban Cruiser, mis ilmus müügisaalidesse suure käraga ning kadus sealt ilma igasuguse kärata. Nüüd võetakse nimi uuesti kasutusele ning soovitakse see muuta milleski väikeseks ja nutikaks, mis navigeerib linnatänavatel nagu rattaga toidukuller. Samas tundub see olevat lihtsalt järjekordne väike elektriline...

Loe edasi

Toyota C-HR+ – stiilne ja elektriline aga kas ka piisavalt eriline?

Tead ju küll, mis juhtub, kui autotootjad otsustavad vana hea mudeli elektriliseks muuta – sageli kaob iseloom, lisandub tonn akusid ja lõpptulemus on umbes sama emotsioonitu kui keedetud porgand. Aga Toyotas otsustati, et uue C-HR+ mudeli puhul viskavad nad lihtsalt vana mänguplaani aknast välja ja...

Loe edasi

Mercedes-Benz ei karda külma, kuid kas külm kardab Mercedes-Benzi?

Kui auto suudab taluda Arktika jäist põrgut, siis suudab see hakkama saada ka kõige karmima Eesti talvega – ja just seda Mercedes-Benz oma uutel mahtuniversaalidel (MPV) testimas ongi. Unusta tüüpiline pereauto – need masinad on loodud VIP-transportimiseks, luksusperekondadele ja kõrgekvaliteedilisteks ärisõitudeks, ning nende vastupidavus -30°C...

Loe edasi

Kas Renault isejuhtivad minibussid panevad praegused bussijuhid endale uut tööd otsima?

Renault ja WeRide plaanivad ühistranspordi tuleviku ümber kujundada – ilma juhtideta minibussidega. Pärast edukat testi Roland-Garro’s tenniseturniiril, kus kaks autonoomset elektribussi vedasid 700 reisijat üle 1 000 km, on huvi selle tehnoloogia vastu hüppeliselt kasvanud. Barcelona on koht, kus isegi Google Maps eksib ära, kuid...

Loe edasi

Tesla vs BYD: kummal on parem aku?

Reinimaa-Westfaali Tehnikaülikooli Aachenis teadlastel tuli geniaalne idee – võtame kaks maailma levinumat elektriautode akut, Tesla ja BYD-i oma, lammutame need tükkideks ja vaatame, kes teeb paremini. Tulemus? Tesla mängib maksimaalse võimsuse peale, samal ajal kui BYD keskendub praktilisusele ja turvalisusele. Tesla 4680 on nagu energiajooki...

Loe edasi

BMW Neue Klasse ja selle neli superaju

BMW ei tee lihtsalt uuendusi – nad rebivad vana süsteemi välja ja asendavad selle tehnoloogiaga, mis võiks vabalt juhtida ka kosmoselaeva. Neue Klasse toob esmakordselt neli „Superaju“ – võimsad arvutid, mis haldavad kõike alates sõidudünaamikast kuni kliimaseadmeni, pakkudes 20 korda rohkem arvutusvõimsust kui praegune põlvkond....

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.