Maserati tegi oma elektrilise Grecale Folgore’i sammu 80 kilomeetrit pikemaks, ilma akut vahetamata
Kui mõni autotootja suudab tõestada, et inseneritarkus võib mõnikord teha rohkem kui lisakilovatt, siis see on Maserati. Itaalia luksusbrändi elektriline linnamaastur Grecale Folgore sai värskenduse, mis pikendas sõiduulatust 500 kilomeetrilt 580-ni, ja seda ilma akut või mootoreid muutmata. Nagu kirjutas väljaanne Carscoops, tulenes saavutatud võit...
Citroën C5 Aircross tõusis Car of the Year 2026 finalistide sekka
Uus Citroën C5 Aircross valiti seitsme finalisti hulka Euroopa kõige prestiižsemal autovõistlusel Car of the Year 2026 (COTY). Citroën C5 Aircross esindab teistsugust mõtteviisi kui Saksa konkurendid Volkswagen Tiguan või BMW X1. Kui nemad rõhutavad täpsust ja sportlikkust, siis Citroën panustab inimlikule poolele, pehmusele, lihtsusele...
Praktilised soovitused elektriauto laadimiseks kiiremini ja targemalt
Aastaid tagasi arutleti bensiinijaamas pliivaba ja pliiga kütuse üle, siis tänapäeval keerlevad vestlused juba laadimisvoolu ümber. Kevin Giek Porschest leiab, et elektriautode laadimine on sisuliselt sama loogiline kui tankimine: tuleb vaid õppida, kuidas seda õigesti teha. Reegel number üks: 10 protsenti on ideaalne alguspunkt Gieki...
Longbow tegi võimatust rutiini: elektriline Speedster sündis visandist valmisautoks kuue kuuga
Briti sportautode maastik sai värske süsti, seekord sõna otseses mõttes elektrilise. Noore, kuid ambitsioonika tootja Longbow esimene mudel Speedster jõudis visandist dünaamilise prototüübini kõigest kuue kuuga, mis on vähemalt aasta kiiremini kui tavapärane autotööstuse rütm. Tulemus tõestab ettevõtte juhtmõtet “Speed of Lightness” ehk “kiirus läbi...
Kia EV4 jõudis 2026. aasta Euroopa aasta auto finaali
Kia EV4 jõudis 2026. aasta Euroopa aasta auto (Car of the Year, COTY) finaali. Varasemad saavutused:2008 Ceed Finalist2018 Stinger Finalist2019 Ceed 3. koht2022 EV6 1. koht2023 Niro Finalist2024 EV9 Finalist2025 EV3 2. koht Kia EV4 seisab 2026. aasta finaalis silmitsi tugeva konkurentsiga: Renault 4 E-Tech...
Renault 4 E-Tech electric: retrohingega finalist Euroopa aasta auto konkursil
Renault 4 E-Tech electric on üks seitsmest finalistist Euroopa aasta auto 2026 valimisel. Žürii koosneb 57 autoajakirjanikust 23 riigist, kes hindasid 35 uut mudelit, enne kui kitsendasid valiku seitsmeni. Võitja kuulutatakse välja 9. jaanuaril 2026 Brüsseli autonäitusel. See on juba viies järjestikune aasta, kui Renault’...
Tesla kaalub Cybercabi varustamist rooli ja pedaalidega
Tesla autonoomse sõiduki Cybercab tulevik võib võtta ootamatu pöörde, sest väidetavalt valmistub ettevõte tegema olulisi muudatusi mudeli konstruktsioonis, kuna ilma rooli ja pedaalideta ei saa Tesla USA seaduste tõttu autot masstoota. Seega võidakse Cybercabile paigaldatakse traditsioonilised juhtelemendid. Hetkel lubab Ameerika regulatsioon toota kuni 2500 juhiabita...
BYD Racco: hiinlaste uus mikrovõlur
Hiina autotootja BYD otsustas Japan Mobility Show’l esitleda midagi, mida võib nimetada julgeimaks väljakutseks Jaapani autotööstusele – kei-klassi elektrilist mikromasinat Racco. Uustulnuk nähakse ette spetsiaalselt Jaapani turule ja peaks seal müügile jõudma järgmisel suvel, muutes BYD-i esimeseks Hiina tootjaks, kes üritab tõsimeeli siseneda riigi kõige...
Hiina muudab kurssi: elektriautode karm konkurents sunnib valitsust plaane muutma
Hiina valitsus tõmbas oma majanduskursi uuesti joonlauale, sest elektriautode turg kasvas liiga kiiresti ja liiga tihedaks. Uus viieaastakuplaan, mis hõlmab aastaid 2026–2030, ei loe elektrisõidukeid enam strateegilisteks arengusuundadeks. Esimest korda üle kümne aasta jäeti see varem üliprioriteetne sektor valitsuse põhifookusest välja. Kui veel mõni aasta...
Volvo elektriveokid sõitsid 250 miljonit kilomeetrit ja päästsid maailma. Peaaegu
Volvo tähistab suursugust verstaposti: ettevõttes kalkuleeriti välja, et selle elektriveokid on tänaseks läbinud 250 miljonit kilomeetrit. See kõlab muljetavaldavalt, kuni keegi mainib, et see teeb umbes 6200 ringi ümber maakera. Mitte halb tulemus masinate jaoks, mis ei tee lärmi, ei tossa ja väidetavalt muudavad planeedi...
Mercedes-Benz vihjas uuele Sprinterile kivist hiiglase kaudu
Kui mõni autotootja armastab oma uudismudelit esitleda fookusvalguse ja digitaalse lavashow’ga, siis Mercedes-Benz valis seekord täiesti teistsuguse tee. Et vihjata uue Sprinteri tulekule, otsustas ettevõte mitte näidata autot ennast, vaid luua temast kiviskulptuuri. Installatsioon, mille nimi on The Boulder ehk Rahn, kujutab hiiglaslikku kaljukujulist moodustist,...
Prantsusmaa ja Hispaania ei toeta sisepõlemismootorite keelu edasilükkamist Euroopas
Euroopa sisepõlemismootorite keeldu ei tohi revideerida, kuulutasid Prantsusmaa ja Hispaania ühises pöördumises Euroopa Komisjonile. Mõlema riigi valitsused rõhutasid, et 2035. aasta piirang on keskkonnasihtide saavutamiseks vältimatu ja selle leevendamiseks juba tehtud miljardilised investeeringud arendavad elektrilist liikuvust. Saadetud kiri kinnitab, et Pariis ja Madrid seisavad kindlalt...