Uus Renault Espace: mahtuniversaal maandus linnamaasturite galaktikasse

Kui automaailm oleks hierarhiline akadeemia, siis Renault Espace oleks professor emeeritus, kelle CV on pikem kui mõne väiksema tootja mudelivalik ja kelle loenguid kuulatakse püsti seistes. See nimi ei vaja tegelikult tutvustust, sest Espace’i lugu on üks neist haruldastest juhtumitest, kus autotööstus sai korraga nii...

Loe edasi

Chevrolet esitles oma 2026. aasta Corvette ZR1X hindu ja Quail Silver Limited Edition versiooni

ZR1X ühendab 5,5-liitrise topeltturbo V8 mootori (umbes 1123 Nm) ning esisillale paigutatud elektrimootori (umbes 197 Nm), koguvõimsusega 1250 hj (932 kW). Nullist sajani kiirendab alla kahe sekundiga ja saavutab tippkiiruseks 375 km/h. Quail Silver Limited Edition, mis on saadaval ainult ZR1X 3LZ kabrioletina, tuleb tehasest...

Loe edasi

Honda Prelude naaseb: hübriidne nostalgiapakk kaasaegses disainis

24 aastat pärast viimase mudeli tootmise lõppu toob Honda tagasi ühe oma legendaarsema nime. Prelude, see 70ndate lõpus sündinud, 90ndatel kõrgvormi saavutanud kupee, saab 2026. aasta keskpaigaks uue hübriidse kuue ja maandub esialgu Austraalia turule. Selle kuues põlvkond kannab kõlavalt poeetilist kontseptsiooninime: “UNLIMITED GLIDE –...

Loe edasi

Mazda lubab elektrit, aga palub kannatust: hübriidne CX-5 ei jõua enne 2027. aastat

Mazda eelistab aeglast lonkimist mööda evolutsiooni kitsast jalgrada. Välja kuulutatud strateegia, mis suure sõnakõmina saatel lubab elektrifitseerimist, aga enamikku lubatut näeme alles siis, kui maailmas on uus moesuund juba hoogsalt käimas. Mazda lubab, et enne 2030. aastat ilmub ridamisi uusi hübriid- ja elektrimudeleid. Tõsi, need...

Loe edasi

Honda värskendab Civicut

Honda avas Euroopas tellimuste vastuvõtu värskendatud Civic e:HEV hübriidmudelile. Väliselt korrigeeriti iluvõret ja kaitseraudu, eemaldati udutuled ning lisati uus, sinine värvitoon. Sisemuses vahetati välja laepolster ja lisati mõned mugavusvidinad, ent hübriidajam jäeti muutmata. Kõik varustustasemed saavad nüüd musta katusepolstri, tuhmkroomist aktsendid ventileerimisavade ümber ning kõrgemad...

Loe edasi

Opel üritab mängida väikeste kaartidega suurt mängu: uuenenud Astra hübriid napsab tähelepanu paljalt numbritega

Uuendustest tulvil Astra hübriid plaanib end taas nähtavaks teha. Tõsi, kogu trall käib esialgu tagasihoidliku mootorivõimenduse ja paari detaili timmimise ümber. Uue versiooni suurimaks saavutuseks tituleeritakse elektrimootori võimsuse kasv 110 hobujõult 125 peale. 1,6-liitrine sisepõlemismootor jääb puutumata, jätkates truult oma 150 hobujõuga. Koguvõimsus paisutati nüüd...

Loe edasi

Intervjuu HORSE Powertrains projektijuhi Eric Peccoud’ga

Autoajakirjanik Indrek Jakobson küsitles hübriidlahendusi arendava ettevõtte HORSE Powertrains hübriidajamite projekti juhti Eric Peccoud. IJ: Tere! Kui ma õigesti aru saan, siis HORSE tegeleb korraga nii arenduse kui ka tootmisega? Ehk siis kogu protsess algusest lõpuni – nullist kuni lõppkasutajani?EP: Tere! Täpselt nii. Me haldame...

Loe edasi

MINI Countryman – minimalism maksimaalses kehas

Nagu me kõik teame sündis Mini 1959. aastal, ajal kui Suurbritannia seisis silmitsi kütusekriisiga ja inimesed vajasid väikest, ökonoomset, ent praktilist sõidukit. Briti insener Sir Alec Issigonis sai ülesandeks luua üks selline, mis oleks väiksem kui tavaline pereauto, aga mahutaks neli inimest ja nende pagasi....

Loe edasi

Lamborghini Temerario: 10 000 p/min ja 920 hobujõudu

Lamborghini uus superauto Temerario tegi läbi ametliku dünaamilise esmaesitluse Estorili ringrajal, kus V8-biturbo hübriidmasin näitas numbreid, mis peaksid isegi Revuelto või Aventadori fännid mõtlema panema. Kõige selle taga on järjest oskuslikum ja ekstreemsem inseneritöö, kuid loomulikult ka rafineeritud turunduslik show. Uus 4,0-liitrine V8 mootor koos...

Loe edasi

Citroën avab C5 Aircrossi tellimise: rohkem ruumi ja rohkem ekraane

Citroën kuulutas Euroopas välja uue C5 Aircrossi tellimise lubades „rohkem ruumi, mugavust ja tehnoloogiat“ koos täielikult elektrifitseeritud valikuga. Tegemist on keskmõõdus linnamaasturiga, mis liigub mööda Stellantise platvormi (STLA Medium) ettekirjutatud rada, nagu Peugeot 3008, Opel Grandland või Lancia Gamma. Põhiversioonid: 145-hobujõuline hübriid (alghind 29 690...

Loe edasi

Opel Grandland Hybrid: “Greenovation” aga sisuliselt vana kooli poolhübriid

Opel esitleb uue Grandlandi „Hybrid“ versiooni kui märgilist sammu oma kestlikkuse strateegias. Reaalses elus on aga tegemist klassikalise 48-voldise poolhübriidiga, mille eesmärk pole mitte niivõrd elektrifitseerida liikuvust, vaid vastata EL regulatiivsetele nõudmistele ja saada kätte „Eco“ silt. 146-hobujõuline ajam ühendab väikese elektrimootori, bensiinimootori ja kuuekäigulise...

Loe edasi

Audi A6: tuuletunnelis täiuslikkuseni lihvitud

Audi kiidab uhkelt, et uus A6 Sedan on saanud margi kõigi aegade parima aerodünaamilise takistusteguri (Cx): 0,23. See tulemus, mis saavutati läbi hoolika tuuletunneli ja disainerite koostöö, kõlab muljetavaldavalt, ent ei tee iseenesest sellest sisepõlemismootoriga esiveolisest veel midagi revolutsioonilist. Sarnaselt varasematele Audi sedaanidele, panustatakse ka...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.