Nissan JUKE Pulse Edition: uus värvilahendus ja rikkalikum varustus
Nissan tõi Ühendkuningriigis turule JUKE Pulse Editioni, mis lisab mudelile uue Ocean Deep värvi, lainemustriga katusegraafika ja 19-tollised aerodünaamilisemad veljed. Eriversioon toob valikusse ka ProPILOTi, Bose® Personal® helisüsteemi ja 360° Around View Monitori. Nissan laiendas JUKE’i mudelirivi uue Pulse Editioniga, millega tootja soovib tugevdada kompaktse...
Nissan lubab GT-R-i tagasitulekut, sihib kümnendi lõppu ja liigub hübriidi suunas
Nissan hoiab GT-R-i elus ajal, mil ettevõte kärbib kulusid, lühendab arendustsükleid ja otsib uut identiteeti. Aprilli alguses New Yorgi autonäitusel kõlanud sõnumi järgi tahab Nissan tuua R36 GT-R-i turule enne kümnendi lõppu, kuid seekord ei räägi juhid enam udusest tulevikust, vaid uuest šassiist, osaliselt uuest...
Mazda CX-80: suur Jaapani ristleja Euroopa maitsele
Diiselmootoriga Mazda CX-80 saabus Euroopa turule ajal, mil diisli osakaal uute sõiduautode seas kahaneb, kuid pikamaasõidu, suure kere ja haagiseveo vajadus pole kuhugi kadunud. Just seepärast väärib Mazda suurim Euroopa linnamaastur enamat kui mudeliuudist: CX-80 näitab, kuidas Jaapani tootja püüab ühendada reaskuuese diisli, tagaveopõhise arhitektuuri...
Dacia Bigster hybrid-G 150 4×4: odava kilomeetri suur comeback
Bigster sündis tänu Renault Groupi soovile mitte jätta Daciat igaveseks ainult B-segmendi ratsionaalseks tegijaks, vaid sihtida ka sinna, kus margi jaoks seni õhk õhem: Euroopa C-SUV klassi. Dacia enda sõnastuses oli siht selge: teha C-segmendi ruum, suutlikkus ja igapäevane kasutatavus uuesti taskukohaseks ajal, mil selle...
GLE Coupé sisuline uuendus: uus ridakuus, standardne Superscreen ja MB.OS tõstavad lati kõrgemale
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes...
Uuenenud Mercedes-Benz GLE: rohkem ekraane, MB.OS-i ja lõpuks ka rohkem päris autot
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu...
Lamborghini toob tagasi 2+2 grand toureri
Lead: Stephan Winkelmann ütles Sebringis, et Lamborghini „puuduv mudel” on kaheukseline 2+2 grand tourer ning see peaks jõudma turule enne kümnendi lõppu. Lamborghini valmistab ette neljandat mudelit ning loobus selle nimel nii väiksest linnamaasturist kui ka sedaanist. Road & Tracki avaldatud intervjuus sõnastas Winkelmann selle...
Subaru viib Wildernessi hübriidajastusse
Subaru esitleb 1. aprillil New Yorgi autonäitusel oma esimest Wilderness Hybridit. Tootja jätab mudelinime veel avaldamata, kuid praegune mudelivalik, jõuallikad ja tootmisloogika viitavad üsna selgelt Foresterile. Subaru müüb juba 2026 Forester Wildernessi, mille arsenali kuuluvad 9,3-tolline kliirens, all-terrain rehvid, eesmine põhjakaitse, muudetud ülekandearvud ja 3500-naelane...
Uuendatud Mercedes-Maybach S-klass: nahavaba salong, digitaalne luksus ja V12
Mercedes-Maybach värskendas oma S-klassi lipulaeva viisil, mis ütleb brändi tänase strateegia kohta rohkem kui ükski üksik tehniline näitaja. Uus sedaan saab esimest korda nahavaba interjööri, veelgi demonstratiivsema väliskujustuse ja ekraaniderohkema salongi, kuid jätab tippversiooni jaoks alles ka V12 mootori. Tootmine algab Sindelfingenis juba aprillis. Väljastpoolt...
Bentley tõmbab elektriautode plaani koomale, fookus liigub hübriididele ja kasumlikkusele
Bentley loobus varasemast plaanist tuua kümnendi lõpuks turule viis elektriautot. Briti luksusmark jätab lähiaastate elektristrateegiasse alles vaid esimese täiselektrilise linnamaasturi ning suunab kapitali tagasi hübriidide, valitud sisepõlemismootoritega mudelitele ja tehase ümberkujundamisele. Otsus peegeldab kogu luksusautosektori kainenevat arusaama: nõudlus ei liigu veel tempos, mis õigustaks korraga...
DS N°7 vahetab välja senise DS 7 ja saab elektriversiooni
DS N°7 astus avalikkuse ette ning vahetab välja senise DS 7. Uus linnamaastur liigub margi uue nimejoone järgi ja pakub korraga nii täiselektrilisi kui ka hübriidseid jõuallikaid. Mõõdud ja tehnikaDS N°7 kasvas 4,66 meetri pikkuseks ning teljevahe ulatub nüüd 2,79 meetrini. Pagasiruum mahutab sõltuvalt jõuallikast...
Lexus LM sai uued rehvid, luksus muutus taas natuke vaiksemaks
Lexus LM tuleb tagasi väikese, kuid kõneka uuendusega. Jaapani luksusmahtuniversaal ei hakanud seekord disaini ümber joonistama ega hobujõude juurde pressima, vaid tegi midagi märksa täpsemat. Lexus LM vähendas salongimüra, täiustas tagumise osa mugavusvarustust ja tõstis hinda. Selles klassis müüaksegi sageli just vaikust, valgust ja peenet...