Bentley tõmbab elektriautode plaani koomale, fookus liigub hübriididele ja kasumlikkusele

Bentley loobus varasemast plaanist tuua kümnendi lõpuks turule viis elektriautot. Briti luksusmark jätab lähiaastate elektristrateegiasse alles vaid esimese täiselektrilise linnamaasturi ning suunab kapitali tagasi hübriidide, valitud sisepõlemismootoritega mudelitele ja tehase ümberkujundamisele. Otsus peegeldab kogu luksusautosektori kainenevat arusaama: nõudlus ei liigu veel tempos, mis õigustaks korraga...

Loe edasi

DS N°7 vahetab välja senise DS 7 ja saab elektriversiooni

DS N°7 astus avalikkuse ette ning vahetab välja senise DS 7. Uus linnamaastur liigub margi uue nimejoone järgi ja pakub korraga nii täiselektrilisi kui ka hübriidseid jõuallikaid. Mõõdud ja tehnikaDS N°7 kasvas 4,66 meetri pikkuseks ning teljevahe ulatub nüüd 2,79 meetrini. Pagasiruum mahutab sõltuvalt jõuallikast...

Loe edasi

Lexus LM sai uued rehvid, luksus muutus taas natuke vaiksemaks

Lexus LM tuleb tagasi väikese, kuid kõneka uuendusega. Jaapani luksusmahtuniversaal ei hakanud seekord disaini ümber joonistama ega hobujõude juurde pressima, vaid tegi midagi märksa täpsemat. Lexus LM vähendas salongimüra, täiustas tagumise osa mugavusvarustust ja tõstis hinda. Selles klassis müüaksegi sageli just vaikust, valgust ja peenet...

Loe edasi

Corvette E-Ray nimi võib kaduda, kuna Chevrolet pelgab elektriauto varju

Corvette E-Ray võib peagi kaduda, vähemalt nimest. Mitmete väljaannete teatel kaalub Chevrolet oma hübriidse sportauto ümbernimetamist Grand Sport Xiks, sest praegune nimi ajab osa ostjaid segadusse. Täht E kõlab 2026. aasta autoturul juba peaaegu nagu hoiatussilt täiselektrilise auto kohta, mitte nagu V8 kõrvale pandud abikäsi....

Loe edasi

MG S9 PHEV trügib Euroopa pereautode turule

Briti nime taha varjuv Hiina hiid SAIC valmistub järjekordseks peatükiks oma vallutusretkel: MG S9 PHEV. Kui varem piirdus MG peamiselt eelarvesõbralike kompaktide ja särtsakate elektriautodega, siis nüüd sihib kontsern Euroopa suurpere rahakotti. S9 ei ürita pakkuda tehnoloogilist valgustatust, vaid toorest praktilisust odava hinnaga. MG lubab...

Loe edasi

Nissan tõmbas katte uuelt X-Traililt

Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab...

Loe edasi

Bentley teeb Bentayga Artenara Editioniga kummarduse mägedele

Bentley tähistab Bentayga kümmet aastat uue erimudeliga Artenara Edition, mis viib meid tagasi mudeli nime lätete juurde. Kui tavaline surelik näeb selles lihtsalt järjekordset võimalust maksta rohkem naha ja puidu eest, siis Bentley peab seda oma kaasaegse luksuse tipuks. Nimi pärineb Gran Canaria saare kõrgeimalt...

Loe edasi

Renault viskab ideeautoga Bridger pilgu arenevate turgude suunas

Renault avalikustas oma uue strateegilise kava futuREady, mille üheks osaks sai Bridger Concept. Kui Euroopa autotootjad maadlevad ülikallite elektriautode müügi ja Hiina konkurentsiga, siis Renault tegevjuht Fabrice Cambolive suunab pilgu sinna, kus maht kohtub kasvupotentsiaaliga. Bridger Concept polegi lihtsalt disainiharjutus, vaid esimene käega katsutav märk...

Loe edasi

Kas Porsche Taycan ja Panamera poevad ühe teki alla?

Ajaloos leidub palju hetki, mil ratsionaalne insenerimõte põrkub halastamatu tururealiteediga. Porsche seisab täna just sellisel teeristil. Veel mõni aasta tagasi uskus Zuffenhausen, et maailm januneb vaid elektriautode järele, jättes sisepõlemismootorid unustusse. Reaalsus dikteerib aga teistsugust tempot. Porsche uus tegevjuht Michael Leiters vaatab täna otsa kahele...

Loe edasi

Dacia ründab C-segmenti: uus Striker lubab suurt ruumi ja väikest hinda

Dacia laiendab C-segmendis oma mudelivalikut uue Strikeriga, mitmekütuselise linnamaasturiga, mis peaks ühendama universaali praktilisuse, luukpära ruumikuse ja maasturi kliirensi. Lubadus on tuttav: rohkem autot väiksema raha eest. Dacia panustab lihtsale ärimudelileDacia edu põhineb viimastel aastatel üsna lihtsal valemil: vähem keerulist tehnoloogiat, selge hinnapositsioon ja võimalikult...

Loe edasi

Lotus lubab 952 hobujõulise hübriidiga kuni 1200 km sõiduulatust

Lotus näitas uut X Hybrid tehnoloogiat, mis lubab elektriautole omast kiirendust ja hübriidile omast sõiduulatust. Esimene Euroopa mudel, mis seda kasutab, saab olema Eletre X. Numbrid on suured aga tavaliselt peitub tõde detailides. Hiina omanduses olev Briti sportautotootja Lotus teatas Shanghai esitlusel uuest hübriidsest jõuallikaplatvormist...

Loe edasi

Volkswagen Tiguan jääb tootmisse vähemalt 2035. aastani

Kompaktne linnamaastur Volkswagen Tiguan ei kavatse autoturult niipea lahkuda. Saksa autotootja Volkswagen otsustas mudeli eluiga märkimisväärselt pikendada ning hoida seda tootmises vähemalt 2035. aastani. Plaan näeb ette kaks suurt uuendust, mis peaksid hoidma Tiguanit värskena isegi ajal, mil elektriautod üha agressiivsemalt turgu vallutavad. Uudis kõlab...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.