Lotus tähistab elektristrateegia tagasipööret üle 1000 hj V8-hübriidiga Type 135

Lotus avaldas esimese pildi tulevasest Type 135 hüperautost. Mudel saab V8-põhise hübriidajami, enam kui 1000 hj võimsuse ja jõuab täies mahus avalikkuse ette 2028. aastal.

Lotus nihutab fookuse hübriididele
Lotus esitles uut strateegiat Focus 2030, mis vähendab varasemat rõhku täiselektrilistele autodele ja annab suurema rolli hübriididele. Reutersi andmetel loobub ettevõte eesmärgist liikuda 2028. aastaks täielikult elektrilisele mudelivalikule ning sihib nüüd 60% hübriidide ja 40% elektriautode müügisuhet.

Type 135 on selle pöörde kõige nähtavam sümbol. Kui varasem Theory 1 ideeauto kasutas täiselektrilist jõuallikat, siis uue hüperauto teaseril paistavad kaks suurt väljalasketoru. Lotus lubab mudelile V8-mootoril põhinevat hübriidsüsteemi ja enam kui 1000 hj võimsust.

Esimesed andmed jäävad napiks
Lotus näitab praegu vaid madalat ja laia siluetti, ümaraid vorme, tugevalt paisutatud rattakoopaid, niitjaid tulesid ning süsinikkiust difuusorit. Täpsemad tehnilised andmed avaldab ettevõte aasta jooksul, kuid ametlik esmaesitlus on kavandatud 2028. aastaks. Seeriatootmine peaks algama Euroopas.

Type 135 ei ole Lotuse jaoks ainult üks nišimudel. See näitab, et Geely kontrolli all tegutsev Briti mark otsib tasakaalu elektrifitseerimise, margi ajaloolise sportautokuvandi ja turu tegeliku nõudluse vahel. Täiselektriline tulevik ei kao, kuid Lotus ei taha loobuda sisepõlemismootoriga seotud emotsioonist segmendis, kus heli, mehaanika ja haruldus loevad endiselt palju.

Premium- ja sportautode turul liiguvad mitmed tootjad täieliku elektrifitseerimise lubadustest tagasi paindlikuma hübriidstrateegia poole. Lotuse puhul peab Type 135 tõestama, et bränd suudab ühendada klassikalise sportauto karakteri uue elektrifitseeritud tehnoloogiaga.