Terve maailm koosneb ainult mazafakadest

Lihtsalt kuldsed kommentaarid. Millest avarii ise tekkis, sellest ei saanudki päris täpselt aru. Küllap seal mingi mazafaka siiski süüdi oli!...

Loe edasi

Venemaa kelmid lavastasid Tallinna ringristmikel liiklusõnnetusi

Eesti Vienna Insurance Groupi kelmuste ennetamise osakond tuvastas Baltikumis liiklusõnnetusi lavastanud Venemaa grupeeringu. Alates 2018. aastast üle Baltikumi tegutsenud kümneliikmelise grupi tegevus oli suunatud rahaliste hüvitiste väljapetmisele Eestis ja Lätis tegutsevatelt kindlustusseltsidelt. Eesti Vienna Insurance Groupi (BTA, Seesam ja Compensa) kelmuste ennetus- ja uurimisosakonna juhataja...

Loe edasi

Auto, mis sõidabki tagurpidi

1952. aastal ehitatud vana Fordi kastikas sai doonoriks sõidukile, mis tänaval ehmatab kõikide samas suunas liikuvate autode juhid põlvist nõrgaks. Endine võidusõitja Davey Hamilton pani nimelt selle tagurpidi sõitma. Autol tuli mootor peita kasti katte alla ning istmed ja juhtimiseks vajalik kabiinis ringi keerata. Nagu projekti autor...

Loe edasi

Pärast sellist elamust kaob autosõidu isu üldse ära

Kahe veokaga kokku põrganud autos sai üks inimene raskemalt viga ja viidi haiglasse. Teise olukord oli parem ja lubati kodusele ravile. Rohkem keegi kannatada ei saanud, kui mitte arvestada sõidukeid.  Seega suhteliselt õnnelik õnnetus....

Loe edasi

Vaata, kuhu tädi bensiini niriseva kilekoti veel pani!

Tõsi, tanklas oli ka sooduskampaania ning klient proovis ilmselt sellest viimast võtta. Kindlasti kimus tädi rooli taga veel suurest rõõmust suitsu, et odavat bensiini sai päris palju kaasa ostetud ;)  ...

Loe edasi

Löökaugu ja lamava politseiniku tekitatavaid kahjusid on võimalik vältida

Karm laks löökauaku - auto kraavis, hullemal juhul mitu korda üle katuse. Kild veljest väljas viib rehvi tühjenemise ja auto juhitavuse kaotamiseni. Kuidas seda vältida või vähemalt minimeerida võimalikke kahjusid? Allpool kaks videot. Esimene neist räägib lamavatest politseinikest. Videos väidetakse, et madalama lamava politseiniku puhul...

Loe edasi

Kõigile neile, kes arvavad, et tagaistmel pole turvavööd vaja kinnitada

Seadus näeb ette, et kõik sõitjad peaksid olema turvavööga kinnitatud. Tagaistmel sõitjad teinekord aga ei viitsi seda teha, sest mis ikka juhtuda saab: ees on ju kindel kaitse istme seljatoe näol. Erinevaid metoodikaid avarii tagajärgede hindamiseks on mitu, kuid ka kõige „paremad” neist ütlevad, et...

Loe edasi

“Ogieri” Yarisel lendasid peale maandumist turvapadjad lahti

Toyotaga liitunud Sebastien Ogier testis esimest korda uue hooaja Yarist. Kusagil mujal aga toimetas liba-Ogier oma Hyundai Getzist ümber ehitatud Yarisega.  ...

Loe edasi

Liiklusraev tagaajamise, rammimise, noa ja labidaga

Kirglik tagaajamine, teelt rammimine ning noa ja labidaga vehkimine. Size matters - labida vastu noaga ikka ei saa!  ...

Loe edasi

Kaks veokat põrkasid kokku. Tagajärjed ülimalt karmid

Avarii põhjustasid ilmselt teed lumest puhastanud töölised, kes ei võtnud vaevaks teisi liiklejaid endast hoiatada. Üks veoautodest püüdis viimasel hetkel töölistele otsasõitu vältida, kuid põrkas kokku teise veokaga. Üks veoauto juhtidest lahkus siit ilmast vaatamata püüetele teda elustada. Kokkupõrge oli sedavõrd raske, et teele lennanud...

Loe edasi

Võigas avarii viis kahe vanuri elud

Veoauto juht keeras  avariid vältida üritades vastasuunavööndisse, kuid avarii toimus ikkagi. Kuid kes jääb süüdi? Sõinuks veoauto otse, poleks ilmselt midagi toimunud....

Loe edasi

Kas juhid tõepoolest ei vaata, mis teel toimub?

Peatunud päästeameti autol tuled ju katusel vilkusid, pandi ka koonuseid teele. Miks see Audi sinna keset teeed seisma jäi, on üldse täiesti arusaamatu?...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.