Löökaugu ja lamava politseiniku tekitatavaid kahjusid on võimalik vältida
batasoy
13.12.2019
Karm laks löökauaku – auto kraavis, hullemal juhul mitu korda üle katuse. Kild veljest väljas viib rehvi tühjenemise ja auto juhitavuse kaotamiseni. Kuidas seda vältida või vähemalt minimeerida võimalikke kahjusid?
Allpool kaks videot. Esimene neist räägib lamavatest politseinikest. Videos väidetakse, et madalama lamava politseiniku puhul oleks otstarbekam sellest suure hooga üle sõita – enamuse löögist absorbeerivad sel juhul rehvid. Kõrgetega tasub siiski olla ettevaatlikum. Küll aga ei soovitata vahetult enne takistust rattaid enam plokki pidurdada.
Teisel videol näidatakse löökaukudele lähenemise metoodikat. Kokkuvõtteks soovitatakse kas suurt või siis otse vastupidi, aeglast kiirust. Auto tervisele kõige kergem oleks muidugi takistusi üldse vältida.
Lätis Rezeknes juhtus õnnetus, kus oma tsikli üle kontrolli kaotanud rattur võttis rajalt maha teise, kahe sõitjaga, kaherattalise. Seega kokku sai kannatada kolm inimest....
Lada kiiruseks näeb videol 225 km/h. Standardne mudel nii palju välja ei anna, seega tegu ilmselt tuunitud sõidukiga. Kihutati öösel mööda sirget linnatänavat, mis ühel hetkel siiski nii palju ära keeras, et Lada lendas teelt välja autopesulasse. Autos viibinud kaks meest kiirabi ära oodata ei jõudnud. https://youtu.be/__TcPXE_mVo?t=30...
Transpordiamet algatas projekteerimistingimuste menetluse muutmaks Eesti üks ohtlikumaid teelõike turvaliseks. Uus lahendus vähendab liiklusõnnetusi ja muudab Tallinna ringtee läbimise sujuvamaks. Praegune Jüri ringristmik ohustab liiklejaidJüri liiklussõlm ei teeninda enam tänast liikluskoormust turvaliselt. Praegune olukord nõuab kiiret sekkumist mitmel põhjusel: Pidev oht: Ainuüksi 2025. aastal põhjustas sõlm 139 liiklusõnnetust. Ekstreemne pidurdamine:...
Tundub, et Opelist eriti kõrgel arvamusel nad pole! View this post on Instagram A post shared by Polizei Niedersachsen Karriere (@polizei.niedersachsen.karriere)...