Nii loll ju ei saa olla!

Lugu toimus Michiganis USA-s, kus kohtualune pidi veebi teel osalema oma protsessil, kus arutati tema autojuhtimist ilma selleks õigust omamata. Kui Zoomi ülekanne käima läks, sõitis kohtualune oma sõnade kohaselt parasjagu arsti juurde. Kõigil kukkus ühel hetkel suu lahti....

Loe edasi

Aasta lolluse nominent

Huvitav, kuidas Volvo juht ennast praegu tunneks, kui veoauto oleks jalakäija surnuks sõitnud? Kõik on muidugi "oleks", kuid midagi poleks juhtuda saanudki, kui kõik oleksid korralikult liikluseeskirju järginud....

Loe edasi

Autojuht ja motogäng

Millest sai alguse mootorratturite ja autojuhi omavaheline vastasseis, seda meile ei näidata. Küll aga otsustasid kaherattaliste piloodid ilmtingimata autojuhi elu raskeks muuta ja seda ka elavjõu ohverdamise hinnaga. See liiklusraevu näide tuleb Mehhikost....

Loe edasi

Kahe hukkunuga avarii täiesti tühjalt kohalt

Mingil põhjusel kaldus Niva vastassuunavööndisse, milles liikus Subaru, mille pardakaamera jäädvustaski raske avarii. Surma said Niva juht ja üks Subarus sõitjatest, teine viidi kriitilises konditsioonis haiglasse. Kohalik politsei üritab selgitada toimunu üksikasju, kuid videolt on need niigi näha....

Loe edasi

Pukseerimine trollibussiga – tegelikult pole ju sugugi halb idee

Peatus või paar trolli taga sõites kuni lähima bensiinijaamani või teeninduspunktini - ideel iseenesest on ju jumet, kui kõik osapooled asjaga nõus oleksid. Midagi aga läks siinkohal valesti ja tundub, et üks auto lükkajatest pidi olema ka selle juht. Kirsina tordile jõudis ka politsei loetud...

Loe edasi

Mootorratturi väga halb päev

Tundub, et õnneks möödus kõik ilma suuremate probleemideta....

Loe edasi

Välismaalased kihutasid 192 km/h laeva peale

Teisipäeva varahommikul märkas patrull Tallinn-Pärnu-Ikla teel liikumas sõidukit, mille liikumiskiiruseks mõõdeti 192 km/h. Sõidukile antud peatumismärguannet otsustas juht eirata ja liikus suurel kiirusel Tallinna suunas. Mõned kilomeetrid hiljem sai siiski juht aru, et sellisel viisil kaugele ei jõua ja peatas sõiduki. Asjaolude selgitamisel tuli välja, et...

Loe edasi

Ootamatu lõpuga rämedat liiklusraevu

Sündmuse algust pole fikseeritud ning seetõttu on raske öelda, miks mootorrattur sedavõrd emotsionaalselt ümber pisikese sinise sõiduauto ringi põrkas. Küll aga sai intsident ootamatu lõpu, kui autost kaks härga välja astusid. Tundub, et ka pealtvaatajate sümpaatia kaldus pigem autos sõitjate, kui kaheratttalise piloodi poole....

Loe edasi

Pime nurk

Sõiduautode liiklemine veoautode ümber eeldab rohkemat tähelepanu, kuna suurema sõiduki juht ei pruugi väiksemat lihtsalt märgata. Eriti veel siis, kui viimane üritab nui neljaks kuskilt läbi pressida. Nii ongi avariid kerged tekkima....

Loe edasi

Tesla Autopilot ei tundnud sõitvat rongi ära

USA-s toimus järjekordne intsident Tesla sõidukiga, mis õnnetuse toimumise ajal liikus isejuhtivas režiimis. Lähenedes raudtee ülesõidule ei pidurdanud see hoogu maha vaid jätkas endiselt liikumist. Viimasel hetkel sekkus auto juht ise, keerates masina teelt välja. Sõiduk sai küll kannatada, kuid kokkupõrge rongiga jäi olemata. Alloleval...

Loe edasi

Kas reageeris üle?

Kitsal tänaval pargitud autodest möödumisel lahknesid kahe autojuhi arvamused sellest palju peaks teisele edasi liikumiseks ruumi jätma. Teoreetiliselt oli õigus kaameraga auto juhil, kes ei tahtnud kõnniteele keerata, kuid kas selle nimel oli õige õiendama hakata, seda küll ei oska öelda....

Loe edasi

Kõikide motohooaegade järsk lõpp

Suzuki GSX1300R Hayabusat peetakse maailma kõige kiiremaks masstootmises olevaks mootorrattaks. Selle juhtimine eeldab siiski tervet mõistust ning esmaste füüsika- ning liiklusreeglite tundmist. Kui nendega korras pole, siis võib enda ja tsikli kiiresti tagavaraosade kategooriasse ümber nihutada....

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.