Ligi 180 km/h politsei eest põgenenud Audi lendas efektselt kraavi
jaak
07.09.2024
Läti politseinikud märkasid rutiinse patrullimise käigus sõidukit, mille juht, nähes politseinikke, otsustas muuta suunda ja kiirust järsult suurendada. Ametnikud alustasid viivitamatult sõiduki jälitamist, kuid juht eiras korduvaid peatamiskäske ning jätkas põgenemist.
Jõudes Staļģene asulasse, kihutas juht kiirusega 166 kilomeetrit tunnis läbi asustatud ala. Suurel kiirusel üritas ta teha vasakpööret, kuid kaotas kontrolli sõiduki üle ja sõitis kraavi. Politseinikud reageerisid kiiresti, tõmbasid juhi autost välja ning võtsid ta kohapeal kinni. Kiirabi viis juht toimetati tervisekontrolli.
Politsei alustas mehe vastu 11 haldusmenetlust, sealhulgas kiiruse ületamise, liiklusmärkide eiramise, liiklusõnnetuse põhjustamise ja põgenemise eest. Kuna oli alust kahtlustada, et juht oli uimastite mõju all, suunati ta ekspertiisi.
Täiendaval uurimisel tuvastati, et juht kasutas varastatud autot – võtmed võttis ta magava omaniku loata. Seetõttu on algatatud ka kriminaalmenetlus sõiduki varguse osas ning roolijoodik võeti vahi alla.
Hiinas jõustunud uus standard muudab elektriautode ja pistikhübriidide akupaki kulumise senisest läbipaistvamaks. Auto peab võimaldama kasutajal näha aku kasutatava energia seisundit ehk SOCE-d ning kuvatud väärtus ei tohi standardkatses mõõdetud tulemust üle hinnata enam kui 5 protsendipunkti. Dokument seab ka aku vastupidavuse miinimumtasemed kuni kümne aasta või 200 000 km...
Virginia osariigis lõppes Tesla Model Y proovisõit ilusalongi seina, tulekahju ja ligi üheksa miljoni euro suuruse kahjunõudega. Hageja väidab, et Tesla saatis kogemuseta juhi üksi teele, jättis regeneratiivpidurduse toimimise selgitamata ja seadis auto juhi teadmata kõige teravamasse kiirendusrežiimi. Tesla eitab vastutust ning süüdistab juhti ebapiisavas ettevaatlikkuses. Kohus pole kummagi poole...
Lada kokkupõrge veoautoga. Küsimus pole siin niivõrd pidurite tasakaalus või kihutamises, mis ilmselt olid avarii põhjusteks, kuivõrd fakt, et auto purunes kokkupõrke tagajärjel tükkideks. Mõistagi ei jäänud ükski sõitja selles masinas ellu....
USA liiklusstatistikas kerkis Ram 3500 Crew Cab Long Bed 4WD mudeliks, millega juhtunud kokkupõrgetes hukkus kõige rohkem teiste autode juhte. Näit ulatus 204 surmani miljoni sõiduki kohta, kuid tulemus ei mõõda ühe avarii raskust ega tõesta, et sõiduki konstruktsioon üksi põhjustas kõrge näidu. 204 ei tähenda surmariski ühe kokkupõrke kohta...