Volkswagen lõpetab elektriauto e-Up tootmise

Saksa autotootja Volkswagen tehas Slovakkias, Bratislavas, tootis viimase e-Up mudeli. See on juba teine kord, kui Volkswagen üritab e-Up mudelit pensionile saata ning see juhtub palju varem kui algselt kavandatud. Eelmine kord jäeti pisike auto mudelivalikust välja 2020. aasta septembris, nimetades seda ajutiseks tellimuste külmutamiseks....

Loe edasi

Uus Citroën ë-C3 – esimene taskukohane elektriauto Euroopas

Prantsuse autotootja Citroën avalikustas täna oma kõige värskeima mudeli, mis lubab revolutsiooni elektrisõidukite turul. 320-kilomeetrise sõiduulatusega uue ë-C3 hind üheksas Euroopa riigis algab 23 300 eurost, millega kiirendab Citroën oluliselt oma missiooni teha täiselektriline liikuvus kõigile kättesaadavaks. Mudelile lisandub 2025. aastaks ka alla 20 000...

Loe edasi

Alpine A290 sõitis testidele

Prantsusmaal testitakse elektriauto Renault 5 tippversiooni, mis saab nimeks Alpine A290. Prototüüpe on juba mitmel pool avalikel teedel nähtud. Testitud auto erineb tavalisest Renault 5 versioonist madalama kliirensi, väljendusrikkamate põrkeraudade, laiemate rattakoobaste, difuusori ja tagumise spoileri poolest. Erinevalt kontseptsiooni kolmeukselisest keretüübist, saab seeriatootmisse jõudev Alpine...

Loe edasi

Uue põlvkonna Superb tuleb ka luukpärana

Škoda Auto, toob peagi välja oma sisepõlemismootoriga lipulaeva Superb neljanda põlvkonna ning täiendab selle kerevalikut elegantselt kujundatud luukpäraga. See keretüübi uus versioon on pikem ja kõrgem, kuid samal ajal aerodünaamilisem. Škoda uus disain sisaldab nüüd muudetud kaheksakandilist Škoda iluvõret ja uuendatud uksekäepidemeid. Uue Superbi mootorivaliku...

Loe edasi

Proovisõit – Renault Clio E-Tech

Renault Clio on maailma kõige müüdavam prantsuse auto ja Euroopas oma segmendi liider. Äsja faceliftitud mudeli uus disain on julgem ja elegantsem, tutvustades brändi uut disainikeelt - väliskujustus ühendab tehnilise ja dünaamilise stiili, millele annavad omapära täielikult ümber kujundatud tuled ning teravamad jooned. Auto varustatakse...

Loe edasi

Proovisõit – CUPRA Born

CUPRA esimene elektriauto Born sai oma nime, nagu ka teised ettevõtte mudelid, geograafilise asukoha, antud juhul Barcelona linnaosa El Borni järgi. Kuid isegi sobivamalt võiksime seda hüüda hoopis näiteks Fallerslebeniks või Ilkerbruchiks Wolfsburgi eeslinnade järgi, millega uus sõiduk vaieldamatult tihedamalt seotud – tõmbame maha kerepaneelide...

Loe edasi

Tulekul uus Volkswgaen Polo GTI

Volkswagen esitleb kuuenda põlvkonna Polo kõige sportlikumat versiooni, GTI-d. TSI mootor ja spetsiaalselt Polo GTI-le kohandatud sportlik veermik muudavad enimmüüdud väikeauto dünaamiliseks neljaukseliseks sportautoks, mis võimaldab esmakordselt Polo GTI-s ka poolautomaatset sõitu. Polo kannab lühendit GTI alates 1998. aastast - see oli kolmas mudel pärast...

Loe edasi

Proovisõit – Hyundai i20

Teadupärast jõudis Hyundai i20 esimene põlvkond turule 2008. aastal. 2014. vahetati see välja teise põlvkonna isendiga, mis proovisõidul jäi meelde tänu erakordselt elastsele mootorile. Nüüd on siis aeg kosmeetilisteks parandusteks ning pardasüsteemide upgrade´iks, sest vahepeal on tehnika seitsmepenikoormasaabastega edasi arenenud ning uued lahendused ja süsteemid...

Loe edasi

Proovisõit – Mercedes-Benz A-klass

Üks tuttav võrdles hiljuti oma elu südamehaige kardiogrammiga – pidevad ootamatud võnked üles-alla ei lase sugugi rahulikult elada. Umbes samamoodi saaks kirjeldada ka autode mudelite arengut: osad põlvkonnad tulevad paremini, osad halvemini välja. Samuti sõltub kõik lisaks veel taustsüsteemist, kuhu auto parasjagu potsatab ning oludest,...

Loe edasi

Proovisõit – Hyundai i30 N

Kas sina suudad sammuda M-st N-i? Albert Biermann igatahes suutis. Ilmselt küll suure veenmise peale, kuid siiski. Kui nüüd selgitada, et M-i täispikk nimetus on BMW M GmbH ja N-i all mõtleme uut Hyundai spordidivisjoni, siis loksub kiiresti paika ka kes too igavene juurikas Biermann...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.