Mercedes-Benz esitles põhjalikult uuenenud S-klassi

Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja...

Loe edasi

Mercedes-Benz S-klass läbis ajaloo suurima noorenduskuuri

Mercedes-Benzi juht Ola Källenius andis maailmale harukordse sissevaate peagi debüteeriva S-klassi (W223) värskenduse köögipoolele, nimetades seda mudeli ajaloo üheks mastaapsemaks moderniseerimiseks. S-klass, mis on aastakümneid olnud autotööstuse tehnoloogiline majakas, ei piirdu seekord pelgalt uute stangede ja tuledega, üle poole auto detailidest on kas põhjalikult muudetud...

Loe edasi

Elektriline Mercedes-Benz CLA: tähtede säras tulevikusõiduk

Lõpuks ometi on keegi Stuttgardis aru saanud, et tähestikusupis sobramine ja EQ eesliidetega vangerdamine oli imelik ja ummiktee. Mercedes-Benz lõpetas selle veidra eksperimendi, kus elektriautod pidid välja nägema nagu poolpestud seebitükid ja kandma nimesid, mis meenutavad pigem kodumasinaid kui Saksa autotööstuse koorekihti. Uue CLA saabumisega...

Loe edasi

Hyundai pakub IONIQ 6-le uut lojaalsusprogrammi

Hyundai alustas 2026. aastat oma elektrilise esindussedaani IONIQ 6 värskendatud versiooni hinnakirjade avalikustamisega, püüdes jätta muljet, et nende voolujooneline lipulaev on kättesaadavam kui kunagi varem. Kuigi auto ametlik alghind küündib endiselt 45 000 euro piirile, ehitas Korea tootja selle ümber tõelise soodustuste rägastiku, kus kombineerides...

Loe edasi

XPENG P7+: Hiina tehnoloogiahiid proovib Euroopas kanda kinnitada

Brüsseli autonäitusel debüteeris XPENG P7+: nutikas fastback, millega Hiina ambitsioonikas tehnoloogiaettevõte üritab veenda eurooplasi, et tulevik kuulub tehisintellektile, mitte traditsioonilisele autoehitusele. XPENG-i nõukogu esimees He Xiaopeng ei hoidnud esitlusel sõnu kokku, lubades uut ajastut, kus auto ei ole enam pelk liikumisvahend, vaid ratastel arvuti. P7+...

Loe edasi

Mazda6e: kas kõige inimlikum elektrisedaan Euroopas?

Mazda6e nimi pole Mazda ajaloos mingi juhuslik kombinatsioon tähti ja numbreid, vaid märk ajastust, mil keskklassi sedaan oli midagi enamat kui lihtsalt liisinguobjekt. Mazda6 oli auto, mida osteti südamega, mitte Exceli tabeliga. Ja nüüd, kui maailm on täis pistikuid, akugraafikuid ja laadimisäppe, otsustab Mazda selle...

Loe edasi

Škoda äratas ellu kuuekümnendate kultussedaani, tulemus näeb välja üllatavalt ajatu

Škoda disainitiim otsustas taas mängida mõttega, mis juhtunuks siis, kui üks vana mudel sünniks tänapäeval. Seekord võeti ette 100 Series, sedaan, mis vallutas omal ajal terve Ida-Euroopa ja kujunes esimeseks Škoda mudeliks, mille tootmine ületas miljoni eksemplari piiri. Nüüd sai see auto korraks uue elu,...

Loe edasi

Cadillac Celestiq kallines korraga 60 000 dollarit: liftback sai juurde nutiklaasi ja kaheksa aasta ühendusteenused

Cadillac tõstis märgatavalt oma tippklassi elektrilise liftbacki Celestiq hinda. Kui auto esmakordselt 2022. aastal esitleti, rääkis tootja ligikaudsest hinnast 300 000 dollarit, seda vahepeal ülespoole korrigeerides, ent nüüd maksab 2026. aasta mudel juba üle 400 000 dollari ehk viimasest hinnast veel umbes 60 000 rohkem....

Loe edasi

BYD Seal: Hiina vastus küsimusele, kas elektriauto võib olla päriselt hea

Kui püüda BYD-i, ehk Build Your Dreamsi, nime lahti mõtestada, siis kõlab see nagu mõni motiveeriv loosung spordiklubi seinal, natuke naiivne aga samas optimistlik. Ometi on see loosung tänaseks saanud reaalsuseks. Vähemalt BYD ise on oma unistused tõepoolest üles ehitanud ja mitte lihtsalt mõnele elektrilisele...

Loe edasi

Bentley venitab värviefektide piire

Kui kallis luksussedaan hakkab meenutama kosmeetikatoodete reklaami, on ilmselt mängus Bentley Mullineri osakond. Bentley kuulutas välja, et tema uusim käsitööoskuste demonstratsioon pole seotud ei mootori ega tehnoloogiaga, vaid hoopis värviga. Sedaanile Flying Spur kanti esmakordselt nn Ombré viimistlus: kahe tooni sujuv üleminek, mis nõuab tootja...

Loe edasi

Toyota toob Hiinas välja uue elektrilise lipulaeva

Seni on Camry harjunud kandma Toyota sedaanivaliku kroonijuveeli tiitlit, kuid nüüd on seda troonilt tõukamas hoopis elektriline uustulnuk. Koostöös Hiina hiiglaste Huawei, Xiaomi ja GAC-iga loodud Toyota bZ7 tõotab olla mitte ainult mõõtudelt muljetavaldav, vaid ka tehnoloogiliselt kõige innovaatilisem mudel kogu brändi elektrilises bZ-seerias. Toyota...

Loe edasi

BYD lubab ulmeulatusi: uus SEAL 6 DM-i sõidab jutist kuni 1 505 km

BYD toob Euroopasse sedaani ja universaali „Dual Mode“ pistikuhübriidi SEAL 6 DM-i. Paberil säravad WLTP-numbrid: kuni 105 km elektrisõitu ja kuni 1 505 km kombineeritud ulatust. BYD uus tulija on suuruselt D-segmendi piiril (4 840 × 1 875 × 1 495 mm; teljevahe 2 790...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.