Honda tõmbas Afeela projektile enne turuletulekut joone alla
Sony ja Honda lõpetasid Afeela programmi hetkel, mil projekt pidi liikuma esitlusfaasist päris müüki lõigates läbi kogu tehnilise ja tööstusliku vundamendi, millele Afeela 1 oli üles ehitatud. Sony Honda Mobility sulges Afeela 1 arenduse enne turuletulekut, kuigi klientidelt oli Californias juba võetud 200-dollarilisi tagastatavaid broneeringuid....
Audi A8 saab uue põlvkonna, kuid tagasitulek venib
Audi A8 ei kao valikust jäädavalt, kuid järglane jõuab turule alles kümnendi lõpu poole. Seni peab mark hakkama saama olukorras, kus konkurendid värskendavad oma uhkemaid limusiine ja ostjad vahivad üha sagedamini suure maasturi poole. Audi A8 jääb ellu, aga paus venib pikaksAudi lõpetas A8 tellimuste...
BMW i3 avab Neue Klasse järgmise peatüki, pikk sõiduulatus, suur lubadus, tuttav nimi
BMW i3 astub lavale hetkel, mil München ei saa enam piirduda kena disaini ja vana kuulsusega. Uus BMW i3 peab korraga kandma 3. seeria pärandit, näitama Neue Klasse tehnilist sisu ja veenma ostjat, et elektriline sportlik sedaan ei pea tähendama vastuolu oma tõekspidamistega. Esitlusel rääkis...
1000 kilomeetrit ühe laadimisega on nüüd reaalsus
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna...
BMW uus i3 lubab hüpet sõidunaudingus
BMW testib Rootsi arktilistes oludes oma uut, 3. seeria DNA-d kandvat elektrilist sedaani i3. Turundus räägib “Heart of Joy” superajust ja kvant-hüppest sõidudünaamikas. Kas tegemist on päriselt uue tasemega või lihtsalt järjekordse digitaalse loosungiga, selgub mudeli müügile jõudes. Arjeplogi jäätunud järvedel ja lumistel katseradadel pannakse...
Polestar 2 muutub sportlikuks sedaaniks ning hakkab sihtima BMW 3. seeriat
Polestar 2 valmistub põhjalikuks muutuseks. Senine kergelt maasturilik välimus kaob ning mudel võtab sihiks klassikalise sportliku sedaani vormi. Uue põlvkonna Polestar 2 jõuab turule 2027. aastal ning sihib otsest konkurentsi BMW 3. seeriaga. Uue Polestar 2 välimuse kujundamist juhtis brändi peadisainer Philipp Römers. Tema sõnul...
BMW i3 astub lavale 18. märtsil
Saksa autotootja avaldas sotsiaalmeedias esimese vihje oma Neue Klasse perekonna teise mudeli kohta. Elektriline sedaan BMW i3 jagab suure tõenäosusega tehnilist põhja linnamaasturiga iX3, kuid püüab pilke oma näoga. Mudeli esmaesitlus leiab aset 18. märtsil. Esimese ametliku teaseri põhjal võtab BMW i3 üle mitmeid iX3-le...
Yangwang U7: nelja mootoriga luksussedaan ja 1000-kilomeetrine sõiduulatus
Hiina autohiiu BYD luksusbränd Yangwang avalikustab enne eelseisvat esitlust vaikselt täpsemaid andmed oma uue lipulaeva, täiselektrilise sedaani U7 kohta. Sõiduk paistab silma ekstreemse võimsuse ja uue põlvkonna akutehnoloogiaga, mis lubab ühe laadimisega läbida enam kui 1000 kilomeetrit (CLTC tsükli põhjal). Yangwang U7 baseerub kontserni tipptehnoloogilisel...
Xiaomi sattud SU7-ga ukselingi-skandaali
Tehnoloogiagigant Xiaomi, kes sisenes autoturule lubadusega revolutsioneerida elektriautode turgu, seisab silmitsi oma seni suurima kriisiga. Hiina meedias ja ametkondades levivad nõudmised kutsuda tagasi kõik 370 000 seni müüdud esimese põlvkonna Xiaomi SU7 sedaani. Põhjuseks on kriitiline turvaviga: elektroonilised uputatud ukselingid, mis jätavad avarii korral reisijad...
Lexus IS vahetab sisepõlemismootorid elektri vastu
Lexus hoiab oma praegust IS mudelit elus juba kolmteist aastat. See on autotööstuse mõistes terve igavik. Kui konkurendid vahetavad põlvkondi umbes iga kaheksa aasta tagant, siis jaapanlased lihvisid vana platvormi viimse piirini. Aga järgmisel aastal hülgab IS bensiinimootorid ja astub täiselektrilisse maailma. Uus Lexus IS...
Audi esitles uut RS 5
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent...
Autotööstus vene moodi: Volga sünnib taas aga seekord Hiina tehnoloogiaga
Venemaal avastati pärast sõja algust uus lähenemine „oma” autotööstuse arendamiseks: Hiinast imporditakse peaaegu valmis sõiduk, koostatakse see lõpuni, lüüakse peale oma firmamärk ja VIN kood ning täiesti uus mudel ongi nagu imeväel välja töötatud. Samasugust rebrändimist kasutatakse nüüd Nižni Novgorodis, kus peagi konveierilt maha rulluv...