Kia PV5 kroonitakse aasta kaubikuks: kas „esimene täiselektriline” on tõesti nii murranguline, kui turundus lubab?

Kia uhiuus PV5 tegi oma debüüdi koos kõige kõrgema võimaliku autasuga kergete tarbesõidukite maailmas. „2026 International Van of the Year” kõlab muljetavaldavalt, kuid kas see on tõeline murrang või lihtsalt hästi ajastatud kampaania elektriliste kaubikute tühjenevas nishis? Korea tootja võib lõpuks hingata uhkusega, sest PV5...

Loe edasi

Opel Combo Electric ja Bott: väike elektrifurgon, mis käitub nagu suur tööloom

Opel võttis oma kompaktse elektrifurgoni Combo Electricu ja andis selle Botti käte vahele: firmale, kes oskab kaubikust teha päris tööriista, mitte lihtsalt tühja plekkkasti. Tulemuseks on furgon, mis sobib nii kullerile, kui ka töökojale, kes tahab, et tema varustus püsiks paigas ka siis, kui elu...

Loe edasi

Honda tee tulevikku on pedaalidega

Kui seni seostus Honda nimi peamiselt sportautode ja pereautodega, siis nüüd on Jaapani autohiid otsustanud hüpata hoopis teise klassi ning tuleb välja pedaalidega elektrilise neljarattalisega. eQuad - see on nagu jalgratas, aga paksude rataste, elektriabi ja salajase supervõimega: ta tahab muuta kullerite tööd lihtsamaks ja...

Loe edasi

Renault Estafette: Elektriline kaubik juba lähitulevikust

Renault tutvustas oma uut elektrilist pisikaubikut, mis kannab nime Estafette ja peaks tootmisse jõudma umbes kahe aasta pärast. See tugineb paindlikul FlexEVan platvormil, mis lubab sama suurust nagu Kangool, kuid kandevõime saab olema võrreldav Traficu omaga. Mis muudab Estafette'i eriliseks, on selle SDV (Software-Defined Vehicle)...

Loe edasi

Väikesed tarbesõidukid ühendavad töö- ja eraelu?

Väikesed tarbesõidukid jäävad avalikus arutelus sageli märkamatuks. Kui jutt on kaubaveost, jäävad need suuremate kaubikute varju ning reisisõidukeid käsitlevas meediakajastuses esineb neid harva või räägitakse siis pigem väikebussidest. Väikekaubikud on aga üha enam kujunemas tärkavatele väikeettevõtetele asendamatuteks tööriistadeks. Lisaks võivad need täita ka isikliku sõiduki...

Loe edasi

Ostjad ei hinda elektrilisi väikekaubikuid

Mõned aastad tagasi väljahõigatud suur plaan maailma päästmiseks autopargi elektrifitseerimise läbi ei edene ettenähtud tempos. Poliitikute soov elukorra keskkonnasõbralikuks muutmisel ei haaku paraku reaalse eluga, mis nii mõnelegi tootjale annab selge signaali turuosa märgatava vähenemisega. Ühe tagajärjena on Peugeot'i ja Citroëni „pirukad” nüüd taas diiselmootoriga...

Loe edasi

Väikekaubikud ja nende isikupärastatud arendused

Renault' väikekaubikuid – Express Vani ja Kangoo Vani saab modifitseerida, kohandades neid paremini kasutaja vajadustega. Renault' turuosa väikekaubikute segmendis kasvab. Mudelite Renault Express Van ja Renault Kangoo Van funktsionaalsust saab veelgi suurendada, kasutades laia valikut spetsialiseeritud edasiarendusi, et auto vastaks veelgi paremini omaniku vajadustele ja...

Loe edasi

Uut elektrilist minikaubikut saab klotsidena kokku panna

Briti ettevõte Helixx demonstreeris oma uut projekti - elektrilist plastmassist kerepaneelidega minikaubikut Helixx Cargo. Auto kere koosneb viiest Lego klotsidega sarnasel ehituspõhimõttel omavahel ühendatud polümeerpaneelist. Ringlussevõetud plasti kasutamine võimaldab loobuda kallist ja raskest süsinikterasest. Arendajate sõnul lihtsustab selline lahendus tootmisprotsessi lausa 50 protsendi võrra, vähendades...

Loe edasi

Saksa idufirma näitab Pariisis kaht uut väikeautot

Nädala pärast alustaval Prantsusmaa pealinnas peetaval autonäitusel pole esindatud mitte ainult globaalsed automargid, vaid ka vähetuntud ettevõtted, kes alles alustavad oma toodetega maailma vallutamist. Üks neist on Saksa idufirma Next.e.GO Mobile SE, mis on juba ületanud oma arengu alguse keerulised etapid ja plaanib juba päris...

Loe edasi

Proovisõit – Mercedes-Benz Citan

Kes iganes tegeleb väikeettevõtlusega teab, et ilmast ilma tuleb midagi kuhugi transportida ning kui ettevõtlus pole seotud ainult bürokraatiaga, ehk paberi-arvutimajandusega, siis reeglina kõiki neid asju oma isikliku sõiduautoga aetud ei saa. Läheb vaja väikest kaubikut, mis ühtlasi suudaks pakkuda võimalikult palju erinevaid funktsioone. Uus...

Loe edasi

Volkswagen esmaesitles uusi ID.Buzz ja ID.Buzz Cargo mikrobusse

Volkswagen esitles esmakordselt maailmale uusi ID.Buzz ja ID.Buzz Cargo mikrobusse. T1 hipibuss on nüüd jõudnud täiesti uude ajastusse – kasutatud on enamjaolt taaskasutatud materjale ning salongist ei leia naturaalset nahka. Euroopa versioonid tulevad turule 77 kWh mahutavusega akuga (bruto mahutavus 82 kWh), mis annab voolu...

Loe edasi

Proovisõit – Peugeot e-Expert

Ilmselt on juba kõik aru saanud, et elektriautod on tulnud selleks, et jääda. Samuti pole midagi imestada, kui sõiduautode järel hakatakse elektrile üle viima ka kaubikuid. Tegelikult esitles Eestis esimesena seeriatootmises olevat elektri jõul liikuvat kaubikut Iveco ja see toimus juba mitmeid-mitmeid aastaid tagasi, kuid...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.