Saksa idufirma näitab Pariisis kaht uut väikeautot
jaak
12.10.2022
Nädala pärast alustaval Prantsusmaa pealinnas peetaval autonäitusel pole esindatud mitte ainult globaalsed automargid, vaid ka vähetuntud ettevõtted, kes alles alustavad oma toodetega maailma vallutamist. Üks neist on Saksa idufirma Next.e.GO Mobile SE, mis on juba ületanud oma arengu alguse keerulised etapid ja plaanib juba päris oma tehase avamist Bulgaarias.
Ettevõtte juhatuse esimehe Ali Vezvai sõnul on nad “põnevil, et saavad osaleda Pariisi autonäitusel ja jagada oma nägemust elektrilise linnaliikluse tulevikust nii eraisikute kui ka ettevõtete jaoks”. Pariisi autonäitusel debüteerivad ettevõtte kaks elektriautot. Need on 2022. mudeliaasta e.wave X kompaktne 4-kohaline auto ja e.Xpress linnasõiduks ettenähtud elektriauto.
Selle kohta, millised on mõlemad noore perekonna esindajate tehnilised näitajad, pole veel palju infot avalikustatud. Ettevõte keskendub praegu vai sellele, et nende mudelid ühendaksid endas kaasaegseid lahendusi keskkonnasõbraliku transpordi niššis, tõhusust ja tavatarbija jaoks nii vajalikku praktilisust.
Projekti autorite sõnul on e.wave X spetsiaalselt loodud kiireks liikumiseks linnakeskkonnas ja see on optimaalne lahendus noortele, kes ei kujuta oma elu ette ilma linnata. Kuid ka teine debütant nimega e.Xpress näib olevat orienteeritud elule majade vahel, keskendudes siiski ainult kaubanduslikele omadustele.
Rohkem üksikasju lubab ettevõte avaldada eelseisval esitlusel.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....