Uued elektriautod Volkswagenilt ID.5 ja ID.5 GTX on nüüd Balti riikides saadaval
Volkswageni uusi täiselektrilisi sõidukeid ID.5 ja ID.5 GTX esitleti täna Lätis Moller Baltic Importi treeningkeskuses, mis on Balti riikides ainus selline keskus. Nüüd on mõlemad mudelid kohalike edasimüüjate juures valmis nii proovisõitudeks kui ka soetamiseks. ID.5 hinnad algavad Eestis 55 465 eurost ja ID.5 GTX...
Volkswagen esitles uut Amaroki
Volkswageni tarbesõidukite sekka lisandub uus Amarok. Märksõnadeks on üle kahekümne uue juhiabisüsteemi, ühenduvuslahendused, jõuallikad, nelikveo tehnoloogiad ja lihtsalt äratuntav Volkswageni kujustus. Premium-klassi kastiauto eelmüük algab Eestis 2023. aasta jaanuaris ja esimesed autod jõuavad klientideni aprillis. Uus Amarok on eelkäijast suurem, võimsam ja atleetlikum: 5350 mm...
Volkswagen näitas uue Amaroki armatuurlauda
Volkswagen Commercial Vehicles avalikustas uue Amaroki interjööri fragmendi. Teaser'i järgi otsustades disainiti kastiauto sõitjateruumi esiosa Ford Rangeri eeskujul. Teise põlvkonna mudel saab virtuaalse armatuurlaua, SUURE vertikaalse „tahvelarvuti” ja rohkem kui 30 abisüsteemi, millest 20 on Amaroki jaoks uued. Püstine 10 või 12-tolline puutetundlik ekraan viitab...
Volkswagen Passat ühendatakse pistikuga
Saksa autotootja Volkswagen testib aktiivselt uut pistikhübriidset Passatit, mille protoüüpi on lühikese aja jooksul korduvalt tänavatel sõitmas nähtud. Teadupärast hakatakse uut Passatit pakkuma ainult universaalina ja eeldatavasti ületab see oma eelkäijat veidi üldmõõtmetelt. Pika katusega auto kannab nime Passat Variant eHybrid. Laadimisport asub selle vasakul...
Algab Volkswagen ID. Buzz ja ID. Buzz Cargo eelmüük
Volkswageni uute ID. Buzzi ja ID. Buzz Cargo eelmüük algab Saksamaal juba sel reedel. Eestis algab eelmüük 14. juunil. Viie istmega ID. Buzzi hind algab 59 350 eurost ja ID. Buzz Cargo hind 55 780 eurost. Esimesed sõidukid jõuavad Balti riikidesse juba selle aasta sees....
ID. Buzz kastiautona?
Volkswagen avalikustas mõni aeg tagasi elektrilise väikebussi ID. Buzzi, mis põhineb 2017. aastal esitletud samanimelisel ideeeautol. Buzz on saadaval standardse ja pikendatud teljevahega reisijateveo versioonina, 5- ja 7-kohalise salongiga ning kaubikuna Cargo. Aga põhimõtteliselt pole ka välistatud veel üks kereversioon – kastiauto. Sarnane oli sisepõlemismootoriga...
Autonduse kiirest elektrifitseerimisest ei saa asja
Volkswageni kontserni tegevjuht Herbert Diess selgitas, miks pole võimalik elektriautodele üleminekut kiirendada. Financial Times'i korraldatud Future of Cars Summitil ütles Volkswageni tippjuht: "Klient vajab [akutoitega] autodega koos elamiseks õiget infrastruktuuri. Lisaks sellele tegi Diess selgeks, et autogigantidel ei ole lihtsalt piisavalt tootmisvõimsust ja ressursse, et...
Uue põlvkonna Volkswagen Amarok saab täiselektrilise versiooni
Volkswagen Commercial Vehicles avalikustas oma plaanid seoses järgmise põlvkonna kastiauto Amarok täiselektrilise versiooni turule toomisega. Uus Amarok töötatakse välja koostöös Fordiga ja see saab võrreldes teiste Volkswageni elektriautodega hoopis teistsuguse ajami. Tehniliselt sarnaneb see pigem järgmise põlvkonna Ford Rangerile, ameeriklaste mootorite ja Volkswageni disainiga. Esimesena...
Volkswagen tutvustab Amaroki uut põlvkonda
Volkswagen kergitab enne suvist maailma esmaesitlust saladuseloori uuelt Amarokilt – kamuflaaži alla peidetult on juba täna võimalik mitmekülgsele pikapile pilk heita. Amaroki eelmüük Baltikumis algab 2023. aasta alguses. Amarok on nüüd nii maastikul kui ka maanteel veelgi võimekam. Uuel ülimalt vastupidaval mudelil on oluliselt laiendatud...
Proovisõit – Volkswagen T-Roc
Volkswageni väike linnamaastur T-Roc jõudis avalikkuse ette juba kaugel 2017. aastal ning läbis nüüdseks ka väikese uuenduskuuri. Tavaliselt kui mudeliga on kõik enam-vähem korras, siis eluea keskel sellesse suuri muudatusi tegema väga ei kiputa. Sedapuhku ongi nii, T-Roc müüb hästi ning koonukohendusega sisseviidud erinevusi tuleb...
Volkswagen valmistub kulutama miljardeid oma autopiloodi väljatöötamisele
Saksa autotootja Volkswagen peab juba mitu kuud Huawei'ga läbirääkimisi, mille lõppeesmärgiks oleks autopiloodi kasutuselevõtt saksa brändi autodes. Ametlikku kinnitust sellele teabele ei ole, samuti ei ole kahtlust, et Huawei Technologiesi arendused autonoomse sõidu valdkonnas võiksid sakslastele huvi pakkuda. Eelkõige teeb Hiina telekommunikatsioonihiiglase põhiosakond koostööd USA-Hiina...
Volkswagen готов потратить миллиарды евро на разработку автопилота
Немецкий автоконцерн Volkswagen на протяжении нескольких месяцев ведёт переговоры с компанией Huawei, конечной целью которых является появление автопилота на автомобилях марки. Официального подтверждения этой информации нет, как и сомнений, что разработки Huawei Technologies в области автономного вождения могут быть интересны немцам. В частности, профильное подразделение...