Uueneva Golfi roolilt kaovad puutetundlikud alad
jaak
07.11.2022
Tehnoloogia arengule vastu seista ei saa ja seda pole mõtet tehagi. Keerulisem on aga säilitada terve mõistus ning uutest vidinatest kasutada ära parim, mitte sellega üle vindi keerata. Heaks näiteks on siin puutetundlikkus, mis autole jõudes tekitab kasu asemel teinekord hoopiski probleeme.
Tehnoloogia on suurepärane, kuid miks muuta midagi, mis on aastakümneid suurepäraselt toiminud? Nii arvas Volkswagen ja otsustas kaotada roolirattalt puutetundlikud alad, teatas Volkswageni juht Thomas Schäfer.
“Parandame oma tootevalikut ja disaini ning loome oma sõidukitele uue kasutusmugavuse. Näiteks toome tagasi nupudega roolirattad! Seda soovivad meie kliendid,” rõhutas Schäfer.
Esimene auto, mis vabaneb puutetundlikust paneelist, võiks olla koonukohendatud Golf, mis ilmub avalikkuse ette järgmisel aastal.
Väärib märkimist, et paljude Volkswageni autoomanike arvates lahendab vanade nuppude tagasitulek pea pool auto sisemistest probleemidest, eelkõige oodatakse, et käskude juhtimine muutub lihtsamaks, sest väikesed puutetundlikud paneelid tegid selle protsessi keeruliseks.
Related Posts
02.06.2026
Toyota uuendab USA turu 2027. mudeliaasta GR86 kupeed täpselt sealt, kust entusiast seda kõige paremini tunneb: gaasipedaali, käiguvahetuse, pidurite ja amortisaatorite kaudu. Jõunumber ei kasva, aga Toyota sihib suuremat kontrolli ja paremat rajataluvust. Euroopa vaates muudab uudise kibedaks fakt, et GR86 müügiaken siin sulgus ning uus versioon jääb eeskätt importijate...
02.06.2026
Subaru E-Outback ja Subaru Uncharted said Euro NCAP-i ohutustestis maksimaalse viietärnilise üldhinde. Pealkiri sobib Subaru kuvandiga hästi, kuid tehniliselt on tulemus nüansirikkam: E-Outback on Toyota bZ4X-i sõsarmudel ja Uncharted Toyota C-HR+ lähisugulane, mistõttu Euro NCAP kandis suure osa tulemustest üle Toyota platvormidelt, kontrollides samal ajal Subaru mudelite struktuuri ja ohutusvarustuse...
02.06.2026
NASA valis Lunar Outposti Pegasus LTV üheks uue põlvkonna mehitatud kuukulguriks. General Motors ei ehita seda üksi, vaid panustab akutehnoloogia, šassii ja vedrustuse arendusse, Goodyear töötab välja õhuta rehvid ning Leidos toetab kosmosetehnika poolelt. Eesmärk on palju suurem kui Apollo-ajastu lühikesed sõidud: Pegasus peab viima astronaudid Kuu lõunapoolusel kaugemale, töötama...
02.06.2026
Maserati ei tähista seekord margi 100. sünnipäeva, sest Modena tootja ajalugu ulatub 1914. aastasse. Uudis puudutab hoopis kolmikhargi logo sajandit: embleem ilmus esimest korda 1926. aasta Tipo 26 võistlusautol. Selle tähistamiseks tõi Maserati GT2 Euroopa sarja avaetapile Monzas uued 250F-st inspireeritud värvilahendused GT2 võistlusautole ja maanteelegaalsele GT2 Stradalele. See on...
02.06.2026
McLaren Artura 1000GP by MSO on väike, kuid sümboolne seeria: ainult 10 kliendiautot, MCL40 vormeliautost inspireeritud kujundus ja otsene viide McLareni 1000. vormel-1 etapile Monacos. Tehniliselt jääb erimudel tavapärase Artura hübriidajami juurde, kuid selle mõte pole lisavõimsus, vaid McLareni võidusõiduajaloo sidumine tänapäevase elektrifitseeritud superautoga. Monaco annab erimudelile õige tausta McLaren...