Tšehhimaal müüakse korraga tervet kollektsiooni Golfe
jaak
26.10.2022
Volkswagen Golf on tänu oma usaldusväärsusele, tagasihoidlikkusele, mõistlikule dünaamikale ja alati ajakohasele disainile olnud peaaegu alati üks nõutumaid sõidukeid Euroopas. Isegi praegu on stabiilselt populaarsed nii brändi kaasaegsed mudelid kui ka vanemate põlvkondade esindajad.
Just nüüd on eelmise sajandi “Golfi” fännidel võimalus osta selliseid autosid korraga terve kollektsioonina. Tšehhi Vabariigi autoomanik nimega Martin pakub 19 autot “hulgimüügiks” – erinevaid VW Golfi teise põlvkonna mudeleid, enamik neist sama aja Jetta lisadega.
Komplekti omanik kavatseb müüa kogu partii mineviku autosid (teise põlvkonna Golfid, toodetud aastatel 1983-1992) täielikult ühe korraga. Ta hindas oma kollektsiooni väärtuseks 2,2 miljonit Tšehhi krooni, mis praeguse kursi järgi on umbes 90 000 tuhat eurot. Lisaks autodele endile sisaldab see ebatavaline komplekt ka palju nende tagavaraosi. Need on kereosad ja sisustuselemendid, teljed ja talad, jõuülekande osad ja isegi komplektsed mootorid. Kuid üldiselt jääb ostjale ohtralt tööd, kui ta kavatseb autod ideaalsesse seisukorda viia.
Müüja sõnul on autosid, mis tuleb lihtsalt pesta ja kergelt üle vaadata aga ka selliseid, mis vajavad tõsist remonti. Kollektsiooni kõige väärtuslikum auto on kolmeukseline Volkswagen Rallye Golf. Omal ajal loodi neid ainult viis eksemplari, kõik spetsiaalselt rallisõitudeks mõeldud. Kapoti all on sel nelikveolisel luukpäral 1,8-liitrine turbomootor, mille võimsus on 160 hj. Ainuüksi selle mudeli väärtus ulatub Martini nimekirjas 752 000 kroonini (30 000 eurot).
Related Posts
29.04.2025
Tavaliselt, kui autoinsenerid istuvad projekteerimislaua taha, võtavad nad paberilehe ja joonistavad sinna kõigepealt šassii ja mootori. Kui see valmis, hakkavad nad kuhjama juhtmeid, elektroonikaplokke ja muud kraami, kuni auto meenutab sisuliselt ratastel olevat keerulist laokompleksi. Tulemus? Sõiduk, milles töötab korraga kuni kaheksakümmend erinevat elektroonilist aju. Ja kui keegi julgeb küsida,...
29.04.2025
Me kõik armastame lugusid julgusest ja visioonist, kuid mitte sellest, kui taheti parimat aga välja kukkus nagu alati. AvtoVAZi president Sokolov pidi nädalavahetusel üles astuma ja selgitama, miks tema ettevõttes kasutatakse nüüd Hiinas toodetud käigukaste. Põhjendus oli: "Hiina käigukastid on kvaliteetsed ja mahud on suured!", ehk ütles välja kurva tõe...
28.04.2025
Kui sa arvasid, et tänapäeva autotööstus on julge ja sõltumatu, siis mõtle uuesti. Ameerika "sinine ovaal" otsustas teha seda, mida uhked vabadusehõngulised firmad tavaliselt viimasena teevad – põgeneda Hiinasse. Tõsi, osaliselt. Pärast seda, kui Xi Jinping tõstis Ameerika kaupadele taevakõrgused tollimaksud, jäi Fordil üle vaid nukralt nentida, et nende kuulsad...
28.04.2025
Kes vajab kõrgtehnoloogilisi jääeemaldusautosid, kuuma glükoolipritse või isegi elementaarset mõistust, kui sul on üks mees, üks plastkoonuse moodi asi ja murdmatu slaavi töömoraal?Milleks raisata miljoneid moodsale varustusele, kui saad lihtsalt saata Sergei tiiva peale, kes hõõrub seda sama hoolikalt ja pühendumusega nagu vanaema köögipõrandat enne pühi?Tõesti, lennuohutus pole kunagi varem...
28.04.2025
Kui sa oled kunagi mõelnud, mis juhtub siis, kui autoentusiastide unenäod ja rohepöörde fanaatikute lootused omavahel kokku põrkavad, siis siin see on: Austria suur nafta- ja gaasihiiu OMV 13 aastat kestnud vesinikujaamade projekt lõpetati – ja mitte mingi piduliku šampusepauguga, vaid üsna masendava hiiliva surmaga. Kõik neli järelejäänud vesinikutanklat pannakse...