Teeremont sulgeb Kanamal Pärnu poole viiva rambi
jaak
13.08.2021
Seoses teeremondiga on neljapäevast alates kuni augusti lõpuni suletud Kanama liiklussõlmes Paldiski poolt Pärnu poole viiv ramp.
Ümbersõit toimub mööda Kanama viadukti teisi olemasolevaid rampe perioodil 12.08.2021 kuni 29.08.2021. Ümbersõit tähistatakse liiklusmärkidega.
Riigitee nr 11 Tallinna ringtee ehitatakse kilomeetritel 29,6-34,2 Kanama-Valingu teelõigul 2+2 sõidurajaga maanteeks, et suurendada liiklusohutust, maantee läbilaskvust ja parandada sõidumugavust.
Tööde käigus:
- rekonstrueeritakse Kanama eritasandiline liiklussõlm, ehitatakse ümber Kanama viadukti rambid;
- ehitatakse Saue–Jõgisoo, Saue–Aila ja Vanamõisa eritasandilised liiklussõlmed;
- olemasolev Valingu viadukt lammutatakse ja kõrvale ehitatakse uus Valingu viadukt üle Keila–Tallinna raudtee;
- ehitatakse kolm jalgratta- ja jalgtee tunnelit;
- ehitatakse Saue–Jõgisoo autotunnel, kaks ringristmikku, ühendusteid ning jalgratta- ja jalgteid, viimaseid kokku ca 3,5 kilomeetrit;
- paigaldatakse müraseinad, kokku 2,6 kilomeetrit;
- rajatakse 8 bussipeatust;
- paigaldatakse muutuvteabega liiklusmärgid;
- ehitatakse väikeulukite ja kahepaiksete tunnel pikkusega 36 meetrit ning 4 loomade tagihüppekohta koos ulukitaraga.
Kanama–Valingu teelõik Tallinna ringteel on osa rahvusvahelisest põhimaanteest, mis kuulub üle-euroopalisse transpordivõrgustikku TEN-T.
Projekti kogumaksumus on 22 362 221,50 eurot (km-ta), millest 85% rahastab Euroopa Liidu Ühtekuuluvusfond. Saue Vallavalitsuse finantseeritav osa on 227 000 eurot (km-ta). Lõigu ehitus kestab 20 kuud.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...