Udutulede õige kasutamine

Levinud on arvamus, et udutulede kasutamine koos lähituledega parandab nähtavust. Paraku tekitab hästi valgustatud „ninaesine“ petliku mulje, et nüüd näeb paremini kaugemale ja laiemalt valgustatud ala tõttu on varem näha ka teele jooksvad loomad.

Sõidu ajal peavad mootorsõidukil põlema lähi- või kaugtuled ning ääre- ja numbrituled. Eesmised udutuled võivad põleda sõidu ajal koos esituledega udust või sajust põhjustatud halva nähtavuse korral. Eesmisi udutulesid võib kasutada lähitulede asemel.

Miks udutulede vale kasutamine on ohtlik? Udutulede kasutamine parandab nähtavust 20-30 meetri ulatuses ja laiendab valgustatud ala kuid ei pikenda seda. Silma pupill kohaneb tugeva valgusega sõiduki ees ja kitseneb ning juht näeb kaugemale halvemini. Olenevalt sõidukil kasutavatest lähitulede tüübist võib lähitulede ja udutulede koos kasutamine tekitada olukorra, kus juht pimedas ei näegi oluliselt kaugemale kui 20-30 meetrit ning maanteekiirusel sõites näeb juht lihtsalt paremini seda, millele ta otsa sõidab, sest reageerimiseks ja tegutsemiseks enam aega ei jää.

Paljudes sõidukites kasutatakse lähi- ja udutuledes sama võimsusega lambipirne. Kasutades lähi- ja udutulesid koos, häiritakse sellega vastusõitjat ja see suureneb oluliselt kui teekate on vihmamärg/jäätunud, sest lisandub ka teepinnalt peegelduv valgus.

Udutulede eesmärk on halbades ilmastikuoludes valgustada teed teepinna lähedalt udu alt ja vähendada udust või lumest tingitud valguse tagasipeegeldust, mis kaasneks lähitulede/kaugtulede kasutamisel. Udutulede kasutamisele tasub mõelda siis, kui nähtavus jääb halbades ilmastikuoludes alla 100 meetri. NB! Halvaks nähtavuseks ei loeta aega kus päike toimetab parajasti teiselpool „palli“.

Tagumisi udutulesid võib kasutada sõidu ajal AINULT ASULAVÄLISEL teel udust või sajust põhjustatud halva nähtavuse korral või kui sõidutuulest ülestõstetud lumi, tolm või pori halvendab oluliselt tulede nähtavust tahapoole.

„Unustatud“ tagumine udutuli varjutab Sinu piduritulesid ja väsitab samas suunas liikujaid ning suurendab oluliselt ohtu, kus keegi Sinu sõiduki pikkusmõõte "sabast" alates muutma asub.

• Kui nähtavusulatuse parandamiseks on vaja kasutada udutulesid, tuleb teha korrektuure ka sõidukiiruse valikul.

• Pimedal ajal kombinatsioon ääretuli+udutuli võib kena välja näha, kuid valgustatud ala 20-30 meetrit tähendab, et sõiduki liikumiskiirus ei tohiks olla suurem kui ~50 km/h.

• Halbades ilmastikuoludes hoia eesliikujaga suuremat pikivahet.

• Halbades ilmastikuoludes peateed ületades võid kasutada ka avatud akna ja kuulmise kaudu saadud infot.

• Ilmastikuolude paranedes lülita udutuled välja.

Tulede vale kasutamise põhjuseks on enamasti pigem teadmatus. Jaga postitust ka sõbrale, ehk tema veel ei teadnud?

Kasuta tulesid vastavalt nende eesmärgile õigel ajal ja õiges kohas. Nii on Sinul ohutum ja kaasliiklejad tänavad Sind!