В PSA рассекретили новую модульную платформу

В настоящее время все электромобили концерна PSA базируются на универсальной платформе CMP (Common Modular Platform), конструкция которой позволяет собирать на ней, как машины «чистого» сегмента, так и автомобили с ДВС. Но при всей своей разносторонности такая «тележка» имеет и ряд технических ограничений, одной из которых, к примеру, является ориентация на относительно компактные модели. Поэтому специалисты компании сейчас разрабатывают новую основу под названием eVMP (Electric Vehicle Modular Platform).

Инновационная платформа, как утверждают авторы проекта, предназначена для электрокаров. Но в то же время существует и оговорка: для некоторых локальных рынков на ней будут собираться гибридные автомобили. В проекте тяговые блоки аккумуляторов емкостью от 40 до 100 кВт*ч, корпуса которых будут интегрированы непосредственно в силовую структуру «тележки». Ориентировочный пробег электромобилей составит от 400 до 650 км по циклу WLTP.

Серийные представители сегмента на платформе eVMP появятся не раньше 2023 года. Со временем на этой основе будут собираться легковые электромобили и кроссоверы классов С и D под марками Citroen, Peugeot, DS, Opel. Более того, не исключено, что в рамках альянса Stellantis она же станет базой и для машин концерна FCA.