Грузовая Scania и легковой Mercedes «поделили» индекс S

С неймингом иногда бывает все очень непросто. Наглядный тому пример – возникшие недавно разногласия межу маркетологами Scania и Mercedes-Benz по поводу одновременного использования аббревиатуры, обозначаемой литерой S. Впрочем, обо всем по порядку.

В гамме моделей шведской компании Scania последнего поколения появилась модификация с увеличенной кабиной и ровным полом, для обозначения которой и была выделена литера S. Тут и возник незначительный на первый взгляд конфуз – аналогичным образом издавна маркируются дорогие седаны Mercedes-Benz S-класса. Только у последних цифровой индекс означает объем двигателя, а у скандинавских грузовиков – его мощность. А потому, дабы избежать ненужной никому путаницы, возникший вопрос пришлось решать на самом высоком уровне между руководством компаний.

В итоге шведы исключительно для своих топовых седельных тягачей согласились поменять местами цифровое и буквенное обозначения. Если раньше самый мощный и дорогой вариант магистрального тягача обозначался индексом S730, то отныне шильдики заменены на 730 S (или же 450 S для модификации с более «скромным» двигателем). У других моделей Scania аббревиатура останется прежней, где сначала находится, к примеру, литера P или G, а уже потом указывается мощность двигателя.