Из старого Land Rover Defender создали парадно-праздничный вездеход

Умеют мастера компании ECD Automotive Design из Флориды поразить публику своими олдскульными внедорожниками. Очередным детищем креативных американских тюнеров стал Land Rover Defender 110 с дополнительным названием Project Hutton. Это типичный рестомод со скрытым и внушительным техническим потенциалом, но с весьма нетипичной праздничной внешностью автомобиля, который, между прочим, является полноценным вездеходом.

Кузов окрашенный в оттенок Frozen Blue от Porsche, съемная крыша из белого винила, почти такого же белого цвета трубчатый силовой бампер впереди, каркас лобового стекла, дверные пороги, сетка решетки радиатора и защитные ограждения оптики. Машину в подобном «наряде» сложно представить где-нибудь в беспросветном бездорожье вдали от цивилизации.

То же самое можно сказать и о салоне кастомного «Дефендера». В белоснежном интерьере, отделанном кожей Caressa Silver Touch, контрастируют только черные напольные коврики, а также желтые ремни безопасности и циферблаты панели приборов фирменного оттенка Ferrari. К слову, такого же цвета тормозные суппорта Brembo за белыми колесными дисками. В общем, автомобиль, рассчитанный на восемь человек, больше подходит для парадных мероприятий, чем для грязевых внедорожных приключений.

В то же время технический потенциал Land Rover Defender Project Hutton вполне позволяет преодолевать самое серьезное бездорожье где-нибудь в джунглях Амазонии или лесах Швеции. Под капотом у рестомода находится форсированный 6,2-литровый наддувый восьмицилиндровый двигатель LT4 от General Motors мощностью 640 л.с. Полноприводной трансмиссией управляет восьмидиапазонный «автомат».

При этом мастера могут предложить и электрические силовые установки от Tesla. Тогда внедорожник комплектуется 450-сильным мотором и аккумуляторами емкостью 100 кВт*ч. Запас хода электрического «Дефендера» заявлен в районе 320 км, а разгон до 96 км/ч составляет примерно 4,0 секунды.