Hiinlased pakuvad elektriautole ülikiiret laadimist
jaak
23.08.2024
Premium-brändile Geely kuuluv Zeekr on vähem kui aasta pärast oma neljaukselise mudeli Zeekr 007 esmaesitlust toonud turule ulatuslikult uuendatud versiooni. 2025. mudeliaasta saab täiustatud teise põlvkonna liitium-raud-fosfaataku, mis pakub enneolematut laadimiskiirust: aku laadimine 10% kuni 80% tasemeni võtab nüüd aega vaid 10,5 minutit, mis on peaaegu 30% kiirem kui varem. Tõsi, laadimistaristu parameetreid välja ei tooda.
Zeekr väidab, et uue Golden seeria 2.0 aku ei kaota oma võimekust isegi külmakraadide juures: temperatuuril -10 kraadi Celsiuse järgi ei ületa laadimisaeg poolt tundi. Samuti on säilinud kõik eelkäija eelised: aku on suhteliselt odav, vastupidav ja pikaealine.
Uuendatud aku võimaldab parandada energia vahetust ja suurendada auto dünaamikat ilma elektrimootoreid uuendamata. Nüüd saavutab tagaveoline Zeekr 007 kiiruse 0-100 km/h viie sekundiga (0,4 sekundit kiirem kui varem), samas kui nelikveoline versioon teeb seda 3,4 sekundiga (0,1 sekundit kiirem). Vähem populaarne algversioon on valikust eemaldatud, kuid kõik ülejäänud variandid (välja arvatud „Performance“ mudel) on hinnas 20 000 jüaani (umbes 2 550 eurot) langetanud.
Zeekr 007 hinnad algavad endiselt 210 000 jüaanist (umbes 26 800 eurot), kuid mudeli jõudlusomaduste areng on märkimisväärne. Siiski on sagedased uuendused tekitanud rahulolematust varasemate Zeekr klientide seas, kes muretsevad oma elektriautode jääkväärtuse vähenemise pärast, kuna nende sõidukid vananevad kiiresti.
Related Posts
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...
20.04.2026
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...
20.04.2026
Lynk & Co toob Pekingi autonäitusele oma esimese GT-klassi ideeauto. Ametlik teaser näitab madalat kaheukselist kupeed, täislaiuses tagatuld ja jõulist laiakerelist proportsiooni. Veel olulisem on aga strateegiline sõnum: bränd püüab liikuda pelgalt elektri- ja hübriidmudelite tootjast emotsionaalsema, kõrgema marginaaliga autode suunas. Lynk & Co kinnitas ametlikult, et tema esimene GT-kontsept...