Концептуальный Seat el-Born «перерос» в серийный электрокар Cupra

В прошлом году на Женевском автосалоне испанские автопроизводители представили мировому сообществу электрический концепт Seat el-Born. Однако в ходе эволюции тогдашний дебютант кардинально сменил брендовую оболочку – серийная версия электромобиля вышла уже под маркой родственной компании Cupra.

Основой новинки является аналог по «зеленому» сегменту – Volkswagen ID.3, что вполне закономерно, учитывая родственность моделей под одной крышей немецкого концерна. Отличия инновационного «испанца» сводятся к более агрессивному экстерьеру, медным элементам декора во внешности, спортивным креслам и особому рулевому колесу.

Питание электромобилю обеспечивает батарея емкостью 82 кВт*ч, что позволяет проехать на одном заряде 500 км по циклу WLTP. Для немецкого «донора», кстати, это топовый аккумулятор, в ассортименте которого есть и более «скромные» варианты на 45 и 58 кВт*ч. В этом параметре серийный Cupra el–Born превзошел даже концептуальный Seat, который был представлен с батареей на 58 кВт*ч с запасом хода в 420 км.

Из других интересных особенностей испанского электрокара можно отметить систему Dynamic Chassis Control Sport (DCC Sport), возможности которой позволяют самостоятельно перенастраивать подвеску в процессе движения, улучшая тем самым динамические характеристики машины.

Продажи Cupra el-Born стартуют в следующем году.