К дебюту готовится рестайлинговый BMW пятой серии

Впервые седьмое поколение BMW 5 с индексом G30 было представлено производителями в 2016 году. А потому, судя по срокам, уже пришло время и плановых обновлений. Это подтверждается и появившимися на дорогах прототипами модели с обновленным дизайном. Правда, за камуфляжной пленкой, скрываемой детали, сложно оценить все визуальные метаморфозы, произошедшие с новинкой в результате рестайлинга. Тем не менее отдельные нюансы все же отметить можно.

В частности, у нового представителя семейства изменилась головная оптика: указатели поворотов у актуальной сейчас версии модели находятся в верхней хромированной планке, тогда как у тестируемой машины они вписаны в блок ДХО. Решетка радиатора, судя по всему, осталась прежней. Сзади объем трансформаций примерно такой же: обновленные светодиодные фонари, подретушированный бампер и слегка увеличенные патрубки выхлопной системы.

Согласно предварительных пока сведений, моторная гамма модели после рестайлинга дополнится гибридом с подзаряжаемой силовой установкой от BMW 745e. Это трехлитровая «турбошестерка», работающая в паре с электромотором, суммарная производительность которых составляет 394 л.с. мощности и 600 Нм крутящего момента. С таким потенциалом на разгон до 100 км/ч «баварцу» потребуется менее пяти секунд.

Премьера обновленных седанов и универсалов пятой серии должна состояться до конца нынешнего года.