Новый Porsche 911 Turbo S получил 650-сильный мотор

Состоялась онлайн-премьера топового варианта спорткара Porsche 911 новой генерации – Turbo S. Автомобиль, чей публичный дебют должен был состояться на отменённом из-за вспышки коронавируса Женевском мотор-шоу, является мощнейшим и быстрейшим воплощением 911 Turbo за всю историю.

Представленный Porsche 911 Turbo S получил твин-турбированную оппозитную «шестёрку» объёмом 3.8 литра с изменяемой геометрией и интеркулером. Силовая установка выдаёт 650 лошадиных сил и 800 Ньютон-метров – соответственно на 70 и 50 пунктов больше, чем у предшественника. Мотору вторит восьмидиапазонная роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями.

Разгон от 0 до 100 километров в час занимает у спорткара всего 2.7 секунды, что на 0.2 секунды меньше, чем раньше. Вторая «сотня» покоряется новому 911 Turbo S спустя 8.9 секунды после старта с места, а его предельная скорость равна 330 километрам в час.

Доработанная полноприводная система PTM может передавать на переднюю ось до 500 Ньютон-метров тяги. Купе оснастили новым передним спойлером с выдвижным механизмом на пневмоприводе и более габаритным задним «крылом», обеспечившим 15-процентный прирост прижимной силы.

Базовое оснащение Porsche 911 Turbo S включает центральный дифлок и фирменную активную подвеску PASM с электронно-управляемыми амортизаторами.

Приём заказов на новый 911 Turbo S уже стартовал.