Тюнеры ManTec Racing пересадили BMW E36 дизельное «сердце»

В это сложно поверить, но запечатлённый на снимках седан BMW 3-Series (E36) 1998 года выпуска располагает 880 Ньютон-метрами тяги. В стоковом варианте этот автомобиль оснащался 114-сильным бензиновым мотором (168 Ньютон-метров крутящего момента), однако специалисты из ManTec Racing заменили его высокопроизводительным дизельным агрегатом от кроссовера BMW X6 xDrive (E71).

Речь идёт о 3.0-литровой «турбошестёрке», которая благодаря массивному охладителю наддувочного воздуха, кастомной системе выхлопа и особой управляющей электронике развивает 410 лошадиных сил и 880 Ньютон-метров. Такими показателями не могут похвастаться многие современные спорткары, а о топовом в те времена BMW M3 E36 с его двигателем на 300 Ньютон-метров и вовсе говорить нечего.

Само собой, вместе с силовой установкой на «тройку» перекочевала и трансмиссия – восьмидиапазонная автоматическая от того же X6. После всех манипуляций компактная машина родом из прошлого века набирает первую «сотню» менее чем за 5 секунд, с лёгкостью разгоняясь до 300 километров в час на шоссе. Невероятно!