Для служб городской доставки разработан электрофургон Renault

В прошлом году на выставке IAA в Ганновере французская компания представила футуристического вида шаттл Renault EZ-Pro, предназначенный для доставки грузов в городских условиях. Сегодня же производители демонстрируют электрический фургон с аналогичной миссией, но уже более традиционного вида.

Пока это экспериментальные электрокары, под загадочным названием EZ-FLEX, максимально приспособленные, как заявляют представители компании, к функционированию в условиях плотного городского трафика. Широкие двери облегчают высадку-посадку водителя, причем подобные манипуляции вполне допустимы и с пассажирской стороны, где легко складывается для этого кресло. А эргономика рабочего места гарантирует не только комфорт, но и необходимое информационное обеспечение на большом экране монитора.

Несмотря на компактные габариты Renault EZ-FLEX (длина 3,86 м), грузовой отсек вмещает 3м3 груза. Причем внутреннее пространство может трансформироваться в зависимости от специфики багажа.

Из технических характеристик известен пока только запас хода на одном заряде – 150 км. По мнению производителей, для машин подобного рода деятельности этого вполне достаточно. Кстати, скоро у некоторых городских фирм по доставке грузов появится возможность проверить на практике эти и другие утверждения разработчиков утилитарных электрофургонов. Им предоставят в качестве тестирования с десяток таких машин на два года.