DS N°7 vahetab välja senise DS 7 ja saab elektriversiooni

DS N°7 astus avalikkuse ette ning vahetab välja senise DS 7. Uus linnamaastur liigub margi uue nimejoone järgi ja pakub korraga nii täiselektrilisi kui ka hübriidseid jõuallikaid.

Mõõdud ja tehnika
DS N°7 kasvas 4,66 meetri pikkuseks ning teljevahe ulatub nüüd 2,79 meetrini. Pagasiruum mahutab sõltuvalt jõuallikast 500 kuni 560 liitrit.

Elektrivalikus on kolm versiooni. Esiveoline mudel arendab 230 hobujõudu ja lubab kuni 543 kilomeetri sõiduulatust, Long Range versioon 245 hobujõudu ja kuni 740 kilomeetrit ning nelikveoline Long Range 350 hobujõudu ja kuni 679 kilomeetrit. Kiirlaadimisel võtab aku 20 kuni 80 protsenti 27 minutiga ning laadimisvõimsus ulatub 160 kilovatini. Hübriidversioon arendab 145 hobujõudu ja selle CO₂ näit algab 121 grammist kilomeetri kohta.

Müük
DS avas Prantsusmaal tellimused esimesele versioonile N°7 E TENSE FWD ÉTOILE Ligne Business. Selle alghind algab 64 200 eurost ning ülejäänud mudelivalik lisandub hiljem.

DS 7 kuulus margi enimmüüdud mudelite hulka, mistõttu N°7 uuendus on DSile oluline mudelivahetus. Nimevahetus ja lai elektrifitseeritud valik viitavad sellele, et tootja ühtlustab oma mudelirida ja püüab tugevdada positsiooni premium linnamaasturite klassis.