«Заряженные» модели Hyundai протестировали на замерзшем озере

Пресс-служба южнокорейского автопроизводителя опубликовала короткий видеоролик, где на замерзшем озере в Швеции проходят испытания три представителя марки. Это уже знакомый любителям подобной техники раллийный болид i20 WRC, среднемоторный прототип Hyundai RM19, который в перспективе должен стать серийным спорткаром, и закамуфлированный хэтчбек Hyundai i20 N.

Для рядового автолюбителя наиболее интересен может быть последний из перечисленных, потому как обладает реальными перспективами выхода на рынок в ближайшем будущем. Согласно неофициальных пока сведений, хот-хэтч должен стать вместе с дебютом нового поколения модели полноценной «заряженной» версией, способной на равных конкурировать с такими «мэтрами» в сегменте как Volkswagen Polo GTI и Ford Fiesta ST.

Сведений о новинке пока немного. На официальных снимках можно отметить большие колеса, продвинутую тормозную систему и парные патрубки выхлопа. А камуфляж наверняка скрывает особой конфигурации аэродинамический обвес. Предположительно, под капотом находится 1,6-литровый турбомотор мощностью около 200 л.с., знакомый поклонникам южнокорейского автопрома по другим моделям Hyundai и Kia.

Судя по загадочным обещаниям представителей компании «уже скоро» рассекретить новинку, представлен Hyundai i20 N будет к концу этого года.