Фастбэк Hyundai i30 получил «подогретую» версию

Южнокорейский автоконцерн Hyundai подготовил новую версию модели i30 Fastback. Новинка, получившая название N Line, отличается от прочих вариаций оформлением кузова и салона, настройками силового агрегата, ходовой части и системы выхлопа, а также оснащением. Европейские продажи Hyundai i30 Fastback N Line стартуют уже в этом году.

Разработчики подготовили для N-модификации фастбэка особый передний бампер с серебристым декором нижней половины, сетчатую радиаторную решётку, оптику с чёрной окаёмкой, задний бампер с массивным отражателем и диффузор, в который встроен повторитель стоп-сигнала. Внутри авто можно обнаружить спортивные кресла и рулевое колесо, педальный узел с металлическими накладками и рычаг трансмиссии в N-стиле.

Машинам, укомплектованным 1.4-литровым бензиновым двигателем T-GDI мощностью 140 лошадиных сил, увеличили чувствительность педали акселератора, попутно перенастроив узлы подвески и выхлопную систему. Кроме того, для них предназначены усиленные тормоза, литые колёсные диски размерностью 18 дюймов и шины Michelin Pilot Sport 4.

Вместе с анонсом i30 Fastback N Line компания Hyundai объявила о пополнении силового диапазона спортверсий. В частности, в него вошёл 120-сильный бензиновый турбоагрегат объёмом 1.0 литр. Модификации с таким мотором поставляются только с легкосплавными колёсами на 17 дюймов.

Первым автомобилем марки Hyundai, получившим тип исполнения N Line, является i30 в кузове «хэтчбэк». В линейку моторов версий N Line, кроме бензиновых T-GDI объёмом 1.0 и 1.4 литра, входит 1.6-литровый дизельный агрегат, который развивает 136 лошадиных сил мощности и 280 или 300 Ньютон-метров максимального крутящего момента (в зависимости от трансмиссии).