Специалисты Continental усовершенствуют электромобили

На конференции Future Mobility Conference 2018 в Ханчжоу инженеры Continental представили ноу-хау, внедрение которого в техническую концепцию электромобиля позволит усовершенствовать его работу в экстремальных погодных условиях.

Принцип работы изобретения состоит в оптимизации температуры в салоне за счет особого распределения воздушных потоков, что, в свою очередь, снижает расход энергии аккумуляторов инновационного транспорта. Важность подобной разработки можно понять, если знать, к примеру, что при температуре – 10оС запас хода стандартного электромобиля сокращается до 40% из-за дополнительных энергозатрат.

О конструктивных деталях системы изобретатели особо не распространяются. Известно лишь, что сама технология функционирует за счет рассчитанного взаимодействия многопортовых клапанов, водяных помп и датчиков температуры, «связанных» между собой контурами теплопроводных магистралей.

Подобной системой, как утверждают авторы проекта, может быть оборудован не только салон электрокара и его аккумуляторные отсеки, но и более традиционные пока автомобили с ДВС. В последнем случае внедрение такого ноу-хау позволяет быстрее прогревать двигатель, тем самым снижая расход топлива и уменьшая выброс в атмосферу вредных веществ.

В серийном производстве новинка от Continental появится в конце 2019 года.

Your browser does not support the canvas element.